Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 AMC >>

Introducere în 1967

1967-1968 Ambasadorul AMC
Căutați articol 1967-1968 AMC Ambasadorul Introducere în 1967-1968 AMC Ambasadorul

Unii au considerat că 1967-1968 Ambasadorul AMC a fost un caz de prea puțin, prea târziu. Cu Roy Abernethy la conducerea sa în anii 1960, American Motors stabilit pentru a concura direct cu mari sale trei rivali prin introducerea cât mai multe din aceleași zone de piață în care este posibil.

AMC a încercat, de asemenea, să țină pasul cu actualizarea unora dintre masinile sale pe cicluri mai scurte. De aceea, un ambasador mai mare, mai îndrăzneț full-size a fost emis pentru 1967, doar doi ani de la lansarea de predecesorul său.
Classic Cars Image Gallery

1967 Ambasadorul AMC a fost răspunsul lui AMC iei oferte masina de familie mare de Chevrolet, Ford, si Plymouth. Vezi mai multe poze Classic Car.

La debutul noilor modele 1967, a fost clar pentru toată lumea că noul ambasador AMC a fost mai mare și mai bine în doar despre orice mod posibil. Se pare remarcabil pentru a vedea un ambasador noul atât de repede; la urma urmei, de proiectare anterioare au fost în showroom-uri de numai doi ani. Deci, dacă cineva a vrut să spună Ambasadorul a fost dus de urgenta la piață, care este iertat. A fost.

Scaderea că American Motors a suferit în perioada 1964-1966 a fost mult mai severă decât majoritatea oamenilor dau seama. După luptă prin o mare parte din anii 1950, linia Rambler companiei în cele din urmă a început să prindă ca pe un vânzător de volum la mijlocul lunii 1957. Din acest punct scăzut, vânzările AMC a urcat rapid, stabilind un nou record pentru independenți în 1959 și ajungând în anul fiscal 1963, în cazul în care compania a produs mai mult de jumătate de milion de Ramblers.

Din păcate, faptul că s-au dovedit a fi marca, mare de apă pentru Rambler. În cea mai mare din această perioadă, compania a fost condusa de carismaticul George W. Romney, care a criticat împotriva masinile traditionale americane a caracterizat ca " dinozaurii-pileală gaz "., Dar, după Romney a părăsit firma în 1962 să candideze pentru guvernator de Michigan, hățuri AMC au fost predate mare Roy Abernethy, vicepresedinte de vanzari al companiei.

Romney a logodit-o quot &, compact-car " filozofie, în care vehiculele AMC au fost mai mici la exterior decât mașinile tradiționale trei mari, dar oferă încă-size american cameră interior și confort. Sub Romney, AMC a subliniat caracteristicile sale p