Cautati articol 1967 - 1969 AMC Ambasadorul DPL & SST 2-usi 1967-1969 AMC Ambasadorul DPL &SST 2-usi
1967-1969 AMCAmbassador DPL și SST 2-uși au fost succesorii ambasadorul drept-edge1965-1966. Ei prezentat liniile swoopy concepute de directorul de design lateAMC Dick Teague în apoi popular " Coke sticla " mode-- ajutat de două-inch ampatament stretch.AMC Cars Galerie de imagini
1967 Ambasadorul AMC DPL convertible.See mai multe poze cu masini AMC
Trei serii au fost oferite în fiecare an:. 880/990 /DPL pentru 1967, de bază /DPL /SST pentru 1968-1969. Pilonii erau sedan cu patru usi si vagoanelor, dar colecþie evidente aici sunt coupe hardtop semi-fastback si 1,967-only DPL convertibile
DPL (nu-l " numesc, Diplomat "). A fost de obicei dotate cu agitat pseudo brocart tapițerie; SST a fost sportiv încă mai retinuta. Console frontale au fost disponibile în ambele linii
mic-bloc V-8s ambasadorului a dat performante bune, baza șase economie bună.; ambele au fost robust și ușor de întreținut. Alte plusuri sunt incluse de obicei suspendarea AMC all-bobina cu un nou spate Hotchkiss disk (înlocuind cuplu-tub), plus un stack de top de profil redus pe Conversie.
Cele mai multe dintre 1,967-1,969 AMC Ambasador DPL și SST 2-usi au fost probabil construit cu trei viteze automată (fie Shift comandă, cu manual de viteze-hold, sau convențional Flash-O-Matic, atât în principiu, Chrysler TorqueFlite), dar trei trepte, trei trepte /OD, și patru manuale viteză au fost disponibile și sunt la fel de dorit și rare acum ca optiunea frana disc fata, mai ales cu-V 8
Toate au fost subestimate, iar ragtop DPL este una dintre ultimele ". nedescoperite " "Decapotabile '60. Ambasadorii post-'69 ar putea fi, de asemenea, colectate de o zi, dar sunt omise aici ca mai mult și mai frumos - la nici un efect bun
Plusuri ale 1967-1969 AMC Ambasadorul DPL &.; SST 2-usi: Site-ul
Minusuri de 1967-1969 AMC Ambasadorul DPL & SST 2-usi: Site-ul
Producția de 1967-1969 AMC Ambasadorul DPL & SST 2-us