Căutați articol 1960-1961 AMC /Ambasadorul Rambler Introducere în 1960-1961 AMC /Ambasadorul Rambler
Scaderea numele respectate de Nash și Hudson a dus la dezvoltarea de 1960-1961 AMC /Ambasadorul Rambler. Probabil că nu a fost cel mai inteligent lucru George Romney făcut vreodată, dar nu a fost atât de important, fie. Decizia crucială - a făcut după ce președintele AMC George Mason a murit în 1954 și Romney a luat conducerea recent botezat American Motors - a fost să renunțe concurente peste-the-bord cu trei mari
Mașini imagine. Galerie
Romney a făcut acest lucru prin concentrarea în mare măsură pe Belle, care a sculptat o nișă de la sine cu cumpărători-economiei minte. Pentru 1956 el a restilizate și extins linia Rambler, și prin 1958 de recesiune neașteptate arăta ca Vrăjitorul din Oz: vanzarile de masini mari fund, și Romney a fost lăsat gloating peste succesul său brusc. A fost un caz de sincronizare genial. Peste tot în țară de persoane au fost obtinerea in Ramblers.
American Motors, care a certuri de-a lungul la nivelul de 100.000 de mașini primii trei ani de viață, dintr-o dată găsite vânzările sale au dublat. Un an mai târziu, au dublat din nou. Prin 1960, Rambler fost numărul trei în industrie, deplasarea tradițională locul al treilea-Plymouth. A fost pentru prima dată o " independent " a marcat ca mare, deoarece din 1929 Essex.
Decizia să renunțe la branduri Nash și Hudson a fost făcută nu pentru a ucide două nume fine vechi, dar pentru a sublinia plecarea AMC de la practicile anterioare. Într-adevăr, până aproape în ultimul moment, o mare Rambler bazat car numit " Ambasadorul " (vechiul numele modelului Nash) a fost în modelul de lut formular având Nash și Hudson insigne
Când a apărut în cele din urmă acest model în producție, 1958 ". Ambasadorul Rambler, " sa dovedit a fi doar modest redus de la Hudson mare anterior și Nash. A pierdut patru și-o jumătate inch de ampatament și o lire sterline sute de ciudat, dar a fost încă alimentat de AMC 327 V-8 și a avut chiar mai cai putere decât '57 masinile mari. Asta a făcut-o vie, dar fără a se întinde imaginația ta prea mult, ai putea numi un fel de dinozaur-pileală gaz - tipul de masina domnul Romney a spus că nu a fost mai construirea
". Se a fost o acoperire - un fel de mecanism de siguranță, " amintit fostul presedinte AMC Roy D. Chapin, Jr. "
[1] 