Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 alți producători >>

Introducere în 1962

. El a mai târziu a fost chemat de Brown și Reisner a proiecta decapotabila Apollo în 1963. Deși inițial planificat pentru a fi o masina din aluminiu muncă, Reisner a constatat că el ar putea produce organismele mai dacă au fost realizate din oțel. " După cum sa dovedit, " spune Brown, " avem nevoie de mai puțin sub-structura pentru organismele de oțel decât pentru aluminiu, iar masina a ajuns cântărind 200 de lire sterline mai puțin "., Fiecare organism Apollo a fost mana-format în secțiunile peste dolari din lemn și apoi sudate împreună. Organismele finalizate au fost montate pe cadru, și unitatea corpului /șasiu a fost pictat, interior tapitat, și apoi transportate la Oakland, California, care urmează să fie cuplat cu transmisia și suspensia. În luna august 1962, prima producție Apollo 3500 GT Coupe a fost livrat și a introdus la Spencer Buick, în San Francisco. În urma debut San Francisco, Brown a luat masina la Hollywood și a avut o premieră arată la Phil Hall Buick pe Sunset Boulevard. Când Hall văzut Apollo, el a dat un ordin Brown pentru producția întregului primul an de 25 de masini.

Cabrio a fost unul dintre cele mai bune modele de Scaglione lui. Arăta ca prosperitate instant. Nu a fost. Hall a făcut, ceea ce s-ar putea apela în retrospectivă, o eroare de judecată. El promovat masina ca " din 1963 Apollo Buick "., General Motors nu a fost deloc mulțumit de publicitate, și a oferit un ultimatum Hall simplu, direct: opri vânzarea Apolo sau opri vânzarea Buick! Cu comenzi pentru trei mașini în doar prima săptămână, Brown a împins în sus de producție în Italia. Dintr-o data s-au organisme care sosesc pentru autoturisme care nu au fost vândute și au avut ceva Brown compania sa nu a fost structurat pentru: inventar. A fost apoi că George Finley a intrat în imagine. Finley a fost un reprezentant dealer pentru Lincoln-Mercury, și el a decis să ia o Apollo și a înființat o rețea de dealer national. " A fost o vânzător de mașini naturale născut, " amintește Brown. " Am reușit să vândă doar sase masini in sase luni. George a vândut 33 de mașini și semnat șapte dealeri într-un an "! Dar Apollo ar deveni o victimă a succesului. Aflați cum pe lângă page.For mai multe informații despre masini, a se vedea: Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Consumer Ghid New Car Căutare
  • Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1962-1965 Apollo GT probleme financiare

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]