Cabrio a fost unul dintre cele mai bune modele de Scaglione lui. Arăta ca prosperitate instant. Nu a fost. Hall a făcut, ceea ce s-ar putea apela în retrospectivă, o eroare de judecată. El promovat masina ca " din 1963 Apollo Buick "., General Motors nu a fost deloc mulțumit de publicitate, și a oferit un ultimatum Hall simplu, direct: opri vânzarea Apolo sau opri vânzarea Buick! Cu comenzi pentru trei mașini în doar prima săptămână, Brown a împins în sus de producție în Italia. Dintr-o data s-au organisme care sosesc pentru autoturisme care nu au fost vândute și au avut ceva Brown compania sa nu a fost structurat pentru: inventar. A fost apoi că George Finley a intrat în imagine. Finley a fost un reprezentant dealer pentru Lincoln-Mercury, și el a decis să ia o Apollo și a înființat o rețea de dealer national. " A fost o vânzător de mașini naturale născut, " amintește Brown. " Am reușit să vândă doar sase masini in sase luni. George a vândut 33 de mașini și semnat șapte dealeri într-un an "! Dar Apollo ar deveni o victimă a succesului. Aflați cum pe lângă page.For mai multe informații despre masini, a se vedea: Site-ul
. El a mai târziu a fost chemat de Brown și Reisner a proiecta decapotabila Apollo în 1963. Deși inițial planificat pentru a fi o masina din aluminiu muncă, Reisner a constatat că el ar putea produce organismele mai dacă au fost realizate din oțel. " După cum sa dovedit, " spune Brown, " avem nevoie de mai puțin sub-structura pentru organismele de oțel decât pentru aluminiu, iar masina a ajuns cântărind 200 de lire sterline mai puțin "., Fiecare organism Apollo a fost mana-format în secțiunile peste dolari din lemn și apoi sudate împreună. Organismele finalizate au fost montate pe cadru, și unitatea corpului /șasiu a fost pictat, interior tapitat, și apoi transportate la Oakland, California, care urmează să fie cuplat cu transmisia și suspensia. În luna august 1962, prima producție Apollo 3500 GT Coupe a fost livrat și a introdus la Spencer Buick, în San Francisco. În urma debut San Francisco, Brown a luat masina la Hollywood și a avut o premieră arată la Phil Hall Buick pe Sunset Boulevard. Când Hall văzut Apollo, el a dat un ordin Brown pentru producția întregului primul an de 25 de masini.
Mașini
Muscle Cars
masini sport
Consumer Ghid New Car Căutare
Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1962-1965 Apollo GT probleme financiare
1960 alți producători
mai multe categorii de
- chevrolet
- alți producători
- bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 chevrolet
- vad
- jaguar
- lincoln
- nash
- packard
- Plymouth
- pontiac
- Royce role
- Studebaker
- 1930 alți producători
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 Dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 hudson
- 1940 kaiser
- 1940 mercur
- 1940 Oldsmobile
- 1940 packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 alți producători
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s chevrolet
- 1950 chrysler
- 1950 DeSoto
- 1950 Dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 Henry J
- 1950 hudson
- 1950 kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- 1950 mercur
- 1950 noastre
- 1950 Oldsmobile
- 1950 packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 Sunbeam
- 1950 alți producători
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 Dodge
- 1960 ford
- 1960 imperial
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- 1960 mercur
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 Sunbeam
- 1960 alți producători
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970 mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 pontiac
- 1970 alți producători
- decapotabile Buick
- decapotabile Cadillac
- decapotabile chevrolet
- decapotabile chrysler
- decapotabile Dodge
- decapotabile ford
- decapotabile lincoln
- decapotabile mercur
- decapotabile uldsmobile
- decapotabile Packard
- decapotabile Plymouth
- decapotabile pontiac
- decapotabile alți producători
- masini personalizate sau alte