". Am fost un cuplu de tipi destul de neconvenționale, " amintește Brown. " Am condus un MG TD și Ron tooled jurul într-un Hot Shot Crosley. Crosley a avut o caroserie din aluminiu, care semăna cu o cutie strivit poate, " spune Plescia, " dar ne-a dat o idee grozavă. Construi un nou organism pentru o "! Brown reamintește că au gândit să construiască noul organism Crosley în aproximativ o săptămână. " A ajuns luând ne luni, " spune el, " dar am învățat multe de la Crosley, lucruri care ne-ar ajuta de proiectare anilor Apollo târziu "., La facultate, Brown a continuat să se joace cu masini, in cladirea procesul primul Formula mașină de curse Junior Americii. Când a absolvit Universitatea din California de la Berkeley, a condus pentru Europa în căutarea unui loc de muncă ca un designer. El a aterizat unul la Emeryson cursa Cars ca un designer /desenator. În timp ce Brown poate fi viseze cu ochii deschiși despre construirea lui mașină proprie sport, nu a fost până când a întâlnit-o coachbuilder canadian pe nume Frank Reisner, la 1960 Monaco Grand Prix, care a realizat Brown ar putea fi de fapt face. Site-ul
" L-am întrebat Reisner ce a facut, și a spus că a construit corpuri pentru autoturisme. Nu am înțeles destul de până a scos o imagine a Intermeccanica Imp, și a explicat că firma sa, în Torino, Italia, organele de mîna construite și mașini complet ".,
Milt Brown și Ron Plescia stabilit panourile de aluminiu de pe carcasă pentru primul lor prototip mai 1962.
mintea Brown a fost deja abuzz cu un plan, atunci când Reisner ia spus că a descoperit o modalitate de a construi organisme pentru mai puțini bani decât Brown ar putea imagina. Ceea ce a început ca o conversație ocazional condus Brown a vizita Intermeccanica dupa cursa. Restul, cum se spune, este istorie. Cei doi formulat un plan de a avea organisme și interioare construit în Torino, de Carrozzeria Intermeccanica, iar apoi le-au expediat la o fabrica de asamblare în Statele Unite, în cazul în care acestea ar fi cuplat cu un sasiu american-a construit și transmisie. Brown a dat demisia și sa întors la Oakland, California. După acasă, el sa uitat în sus un vechi prieten, Newton Davis, care a fost de acord pentru a pune bani pentru a începe Apollo. Plescia, care a absolvit de la Centrul scoala de arta din Los Angeles, a venit la bord, ca designer-șef, și întreaga
