Cautati articolul Cum AMC mașini de serviciu AMC Originile
AMC a devenit o marcă distinctă pentru anul 1966, în calitate de American Motors înlocuit acest insigna pentru plăci indicatoare Rambler pe ambasadorul full-size și mijlocii Fastback Marlin. Intermediarul Rambler Rebel urmat pentru '68, când ponycar Javelin și două locuri AMX ajuns ca noi modele AMC. Rambler dispărut după 1969 a editie a compact american 1964-de epocă, care a fost înlocuit de 1970 de AMC Hornet și gremlinul.
Ambasadorul 1966 a fost o versiune ridicat față a modelului Rambler reproiectat '65, o a eforturilor mai bune de la studiourile de vice-presedinte de design AMC Richard A. Teague. Squarish dar curat, ea a durat un ampatament 116-inch, patru inci mai lungă decât '64 ambasadorului. O nouă ediție specială pentru '66 a fost hardtop coupe DPL, elegant numit cu rabatabile scaune, ocolul-jos cotiere centru, morman mocheta, si multe alte standarde.
Pe locul mai jos au fost sedan ambasador, vagoane, și hardtops în 880 și 990 tapiterie, plus o decapotabilă 990. Toate oferit de lungă durată 232-cubi-inch Typhoon șase sau opționale 287- 327 și-CID V-8s. Doar 270 de cai putere 327 combustibilul necesar premium. Cele mai multe Ambasadorii au fost comandate cu automat, dar câteva efectuat o transmisie manuala cu trei trepte sau a AMC " Twin-Stick " overdrive. Un manual patru trepte a fost, de asemenea, enumerate pentru 990s și DPL.
Marele Ambasadorul a evoluat frumos prin anilor '60. Ampatamentul a fost întinsă două inci de '67, când a fost adoptat stilul semifast-spate cu contururi mai rotunjite. Anii 68S au fost puțin modificate salva o capota ușor modificat și o secvență de model revizuit:. Standard DPL, și SST
New stil frontal cu o capota mai sculptate, grila plastic, și farurile quad orizontale marcat " 69s, de echitatie un nou ampatament 122-inch și sportive aer condiționat standard de. O restyle minor pentru 1970 a adus noi aripile spate și lămpile spate la sedan și hardtop, și panouri acoperiș nou și lămpile spate la vagoane.
AMC a făcut un prim înjunghia succes pe piața personal-auto în plină expansiune, cu stil radical 1,965 Rambler Marlin, redenumit AMC Marlin pentru 1966-1967. Aceasta a fost o mare coupe fastback hardtop, bazat inițial pe mijlocii 1965-1966 Rambler Classic, cu același ampatament 112-inch și tablelor față similare. Teague scris ferestre zdrobitoare, eliptice spate lat
[1] 