Bill Hook început construirea Roadster Wetzel lui, un Ford roadster 1932 la sfârșitul anilor 1940, nominalizeze celebrul magazin Valley personalizată în Burbank, California, pentru a modifica și mai mult corpul deja canalizate. Valea personalizat netezit pasajele rotilor din spate, a adăugat o tigaie spate laminate, ras mânerele ușilor, și sa mutat umplutura de gaz la-partea șoferului panoul din spate trimestru.
Hot Rod Galerie de imagini
magazin instalat, de asemenea un parbriz DuVall si a adaugat o panoul de bord Stewart Warner la Hollywood. Un al doilea panoul de instrumente de la Hollywood, minus instrumentele, a fost adăugat pentru a servi ca ușa torpedoului. Cârlig vândut Deuce neterminat în 1952 la Dr. Leland Wetzel, care a avut prieten Leonard Carr construi motorul si termina masina.
Wetzel cruțat nici o cheltuială în construirea Flathead Ford V-8, dotarea cu capete Evans și galeria de admisie. Când complet, el a condus Deuce din Springfield lui, Missouri, acasa, la Bonneville Săptămâna viteză și Pikes Peak Hill Climb cu soția sa, Bertha, pentru a urmări acțiunea. Bertha povestita că excursie în decembrie 1952 Hot Rod Dr. Wetzel deținut roadster Deuce timp de 43 de ani, pana Kurt McCormick, un remarcat Barris colector personalizat din apropiere Webster Groves, Missouri, convins-l să-l vândă în 1995. Când Kurt a luat masina, el a raportat că a fost cu sânge rece original la facute in 1952. Kurt avut Dave Conrad de Kirkwood, Missouri, efectua restaurarea completă și schimba motor din proces. Kurt a optat pentru un alt motor perioadă a avut pe mână, din 1954 Cadillac 331-CID-V 8 din Barris-a construit Parisienne obiceiul. Kurt avut activitatea mașină motor efectuate de către Ronnie Simon de St Louis, apoi instalat suflanta SCOT împreună cu alte componente perioada corectă. Kurt spune Cad V-8 se potrivesc fără găurire noi găuri în cadrul Kurt menținut bara NERF față cu înconjurat " W " că Dr. Wetzel a făc
, menționând condițiile meteorologice diferite au îndurat în roadster.
Roadster Wetzel a purtat inițial un cap plat Ford V-8 cu capetele Evans și galeria de admisie.
colector personalizat Kurt McCormick a menținut original 1952 aspectul Roadster Wetzel lui, complet cu semnătura ". W " . bar Nerf
[1] 