Cautati articolul Cum american Austin Cars lucru Cum americane Austin mașini de serviciu
Când Sir Herbert Austin a venit în America în 1929, producătorul bine-cunoscut-engleză avut mulți oameni excitat peste planul său de a construi mașini în Statele Unite ale Americii. După un tur al țării, a anunțat că Austin American-ar fi construit în Butler, Pennsylvania.
Detroit clătină din cap colectivă, dar Butler nu a fost o astfel de alegere ciudată. A avut acces la servicii industriale și de o forță de muncă dornici, și a fost destul de aproape de porturi pe Coasta de Est pentru a face importul de componente din Anglia destul de posibil. Conceptul de bază al mașinii în sine părea promițătoare, de asemenea, și ca producție a început în mai 1930, societatea a susținut că a avut aproape de 200.000 de comenzi pentru noua sa ultraușoare, masina ultraeconomical.
American Austin a fost construit prin 1934 , și același motor a fost folosit pe tot parcursul ciclului de producție. A fost un L-cap de patru care deplasat 46 de inci cubi, a avut doar două lagăre principale, și a dezvoltat 13-14 de cai putere de frânare la 3200 rpm. Un roadster si coupe au fost oferite inițial. În 1931, s-au adăugat un coupe de afaceri, coupe Deluxe, și 2/4 cabriolet de pasageri. După producția tras în sus, unele dintre prețurile inițiale au fost tăiate, iar cifrele au fost reduse din nou în 1933 într-un efort de a stimula vanzarile
Pentru o vreme, perspectivele pentru Austin American arata bine -. Dar numai pentru un timp. Din 1930 producția de 8558 de unități nu ar fi depășit. Doi factori au fost în mare parte responsabile pentru primirea lackluster. Unul a fost declinul general de afaceri adus pe de Depresiunea.
Celălalt a fost faptul că, chiar și în vremuri grele, americanii nu a luat la autoturisme pitici. Pentru a fi sigur, Austin American a fost un pitic. Sa ampatament 75-inch a fost complet 16 inch mai mică decât cea a viitorului VW Beetle. De asemenea, Austin cântărit doar 1100-1200 de lire sterline, și americani au fost de notorietate smecher despre masini ușoare în acei ani, cat mai multe încă mai sunt. A fost o masina mica atractiv, conceput în parte de către Alexis de Sakhnoffsky, dar asta nu pare sa conteze, și de la sol de producție sa oprit în 1935.
Austins prevăzut un dram de bun venit de distracții într-o perioadă prostituată pentru America. Și, pentru câțiva oameni, au deveni
[1] 