Chief Designer
Proiectantul șef determină structura de bază a mașinii, precum și materialele care vor fi utilizate pentru a construi. Fiecare echipă are de obicei doi designeri de seamă - unul pentru sezonul curent și unul pentru sezonul următor
șef al R &. D
Șef R &D
șef al R & capete D proiecte auto-inovare, explorarea de noi materiale și tehnologii care pot ține echipa sa în fața concurenței.
Drivers
Fiecare Formula Unu echipa are doi conducători auto. Ai putea crede că acest lucru creează o atmosferă de sprijin și camaraderie, dar asta nu e neapărat cazul. Un Formula One driver este în afara de a bate rivalii săi, inclusiv celalalt sofer pe echipa sa. În unele cazuri, o echipă poate cere un driver pentru a permite coechipierul său îl ajunge sau chiar câștiga cursa. Această practică este punct de vedere tehnic împotriva regulamentului, dar este greu de aplicat.
Deci, altele decât abilitatea de a pune sus cu politica unei echipe de curse, ceea ce face un șofer de Formula One unic? Majoritatea șoferilor au multe calități, printre care forta, rezistenta, vigilență mentală, reflexe rapide și dorința de a fi cel mai bun pilot de curse din lume.
Pe pagina următoare, vom afla mai multe despre Formula One sezon și cum echipele se pregătească pentru Grand Prix.
omul principal
Una dintre cele mai importante persoane din Formula One nu aparține unei echipe. El este președintele Federația Internațională de Automobilism (FIA), organismul de conducere motor de curse, care supraveghează fiecare aspect al F1 Racing. Actualul președinte este Max Mosley.
Formula sezonului
Un Sezonul de Formula constă într-o serie de curse, sau Grand Prix, a avut loc pe circuite din întreaga lume. Rezultatele fiecare cursă sunt combinate pentru a determina două campionate anuale: "Campionatul și One Constructori Formula" One Drivers Mondial de Formula Campionatul. Fosta sărbătorește performanța individuală, iar acesta din urmă sărbătorește performanțele echipei -. Și, în cele din urmă, performanțele vehiculului
Primele curse auto au fost pe drumurile publice, nu circuite permanente. Presiune publică forțat masini de curse de pe drumurile publice și pe piste destinate doar pentru sport. Astăzi, singurul Formula One cursa care rămâne pe stradă este Monaco. Toate celelalte rase sunt deținute pe trasee scop-construit concepute să se ocupe
