totdeauna 10 avarii care au schimbat pentru totdeauna Motor Sport
sporturile cu motor sunt palpitant - nu doar nici o achiziție în jurul valorii de ea. S-ar putea viziona auto, moto, alte rase de sport cu motor, deoarece este interesant pentru a vedea om și mașină împins la limitele lor. Dar când vă împinge limitele, adăugați pericol pentru ecuația. În timp ce acest pericol face sport cu motor mai senzational, aceasta poate duce la accidente și rezultate tragice.
Dacă există o linie de argint la tragedia de un accident în sporturile cu motor, deși, este că sportul poate învăța de la ea. Orice pasionat de motor-sport vă va spune că sporturile cu motor sunt la fel de mult despre a învăța din trecut, deoarece acestea sunt pe cale de viteză și îndemânare. La fel ca concurenții să învețe cum să inginer bune, masini mai eficiente din construcții-record trecut, ei pot învăța, de asemenea, cum să inginer mai bune caracteristici de avarie-prevenire și de protecție de la accidente. De fapt, fără accidente, multe inovații de astăzi de siguranță auto-sport nu ar fi fost dezvoltate. Aici sunt zece accidente care au schimbat pentru totdeauna sporturile cu motor
Lansarea video CarStuff:. Le Mans START 10: Crash Ayrton Senna, la 1994 San Marino Grand Prix-ul
Ayrton Senna a fost considerat unul dintre cele mai bune Formula One (F1) conducători auto din lume, care este motivul pentru accident fatal lui la 1,994 San Marino Grand Prix a șocat lumea de curse. Petrece în timpul unui weekend de curse în cazul în care alte drivere au murit de asemenea, accident de Senna ar putea avea consecințe drastice și întunecate pentru curse de formula unu.
Masina
Senna a părăsit pista de călătorie la o valoare estimata de 191 mph (307 kph), lovind o zid de beton și trimiterea de piese de conducere de volan auto său și suspensie în carlingă [sursa: Johnson]. În urma accidentului, Formula One făcut mai multe modificări ale normelor pentru îmbunătățirea siguranței conducătorului auto. Dimensiunea motorului (și, prin urmare, puterea) a fost limitată, părțile laterale ale cockpiturile au fost ridicate pentru a oferi șoferilor mai multă protecție, suspensii au fost modificate pentru a preveni roților din deconectarea și aripa față și difuzorul au fost redus, care a încetinit masinile F1 jos. Asociația Grand Prix Drivers 'reformat să susțină siguranța conducătorului auto. Accident Senna, de asemenea, sa schimb
[1] 