Căutați articol cum funcționează Campionatul Series V8 Supercars V8 Supercars Cum Championship Series Lucrărilor
Dacă nu ați auzit de V8 Supercars, sau dacă crezi că ești doar un tip de mașină cu un motor V-8, este, probabil, pentru că nu locuiesc în Australia - sau Noua Zeelandă sau Abu Dhabi sau unul din numărul mic, dar tot mai mare de țări în care V8 Supercar curse a devenit unul dintre cele mai sporturilor cu motor, deoarece, ei bine, versiuni NASCAR în SUA Ca NASCAR, curse V8 Supercar folosi modificate de automobile de producție reale, în acest caz, Holden Commodore și versiunea australian a Ford Falcon, chiar și avantajul între concurenți în curse istovitoare, care poate rula mai multe ore și sute de mile în lungime. Deși există mai multe serii de curse care implică V8 Supercars, cel mai mare și cel mai popular este Championship Series V8 Supercars. Aceste curse au loc în cadrul mai multor evenimente - 15 în 2012 - și să ia loc la o serie de piese, inclusiv evenimente din fiecare stat în Australia
V8 Supercars sunt recunoscute de F é. D é rație Internationale de l'Automobile (FIA), ca o serie de Campionat International (spre deosebire de o serie Campionatului Național). Pentru o campionat internațional, deși, seria V8 Supercars Championship a fost izolat în mare măsură la o singură parte a lumii: Australia și Orientul Mijlociu. Acest lucru se va schimba în 2013, deși, în cazul în care Championship Series V8 Supercars vine în Statele Unite - în special, la noul circuit din America urmări în Austin, Texas, în cazul în care cursele vor continua să fi rulat cel puțin următoarea perioadă de cinci ani
F é. d é rație Internationale de l'Automobile (FIA) este, de asemenea, cunoscut pentru supravegherea curse de formula unu, care include seria Grand Prix de evenimente. Dacă credeți că de V8 Supercars ca NASCAR Formula One Curse, nu ești departe marca, ceea ce ar face ca seria V8 Supercars Championship Grand Prix de curse stoc de masini. Ca și în NASCAR, " stocului " autovehicule second-hand în V8 Supercar curse sunt personalizate, dar există reguli stricte pentru că personalizare, mai stricte chiar decât cele pentru NASCAR. Ideea este că avantajul merge la cel mai bun driver, nu la masina mai scump construit, precum și normele pentru personalizarea masinile garantează că nu o masina sau de a face din masina va domina evenimentul. Motoarele
[1] 