Cautati articolul Cum Racing Endurance funcționează cum Endurance Racing funcționează
zgomotul mulțimii, țipătul a motoarelor, și Vaietele ale mecanicii luptă pentru a obține ars lor -out privat și a vehiculelor defalcate în jos peste linia de sosire - aceasta este motorsport rezistenta
racing Endurance auto a existat aproape la fel de mult timp ca au existat mașini de rasă.. În 1900, șoferii jaunted rable lor de-a lungul unui circuit de anduranta italian numit Coppa Florio, care a fugit aproximativ 115 mile (185 kilometri) de la Brescia la Cremona la Mantova (Mantua) și înapoi. Racers ar lua uneori în jos mai multe ture de acest traseu în Panhards, Mercedes, Darracqs și Fiats, masini care de standardele de azi au fost puțin mai bine decât rattletraps souped-up, pe drumuri înșelătoare și prost întreținute.
Atunci, ca și acum, cursa a fost la fel de mult un test de metalică a unui vehicul ca de temperament șofer său, precum și producătorii și jochei de automobile comun de credit - și onoruri -. pentru victorie
Coppa Florio și ilk sale, în care conducătorii auto vie pentru a finaliza o anumită distanță cel mai rapid, aparțin uneia din cele două categorii principale de curse de anduranță auto. Celălalt implică vedea care pot călători cel mai îndepărtat într-un timp stabilit. Aceste curse temporizat poate rula pentru oriunde de la câteva ore la o jumătate de zi, sau chiar un întreg perioadă de 24 de ore.
Prima cursa de 24 de ore a avut loc în 1907, la Brooklands, un 2,8-mile (4.4 -kilometer) circuit de curse cu motor și aerodrom în Surrey, Anglia. Brooklands a fost primul Speedway construit vreodata special pentru curse auto. Astăzi, unul dintre cele mai faimoase curse din lume, Le Mans, rămâne o cursa de 24 de ore.
Endurance Motorsport a extins dramatic a lungul anilor. Nu e de mirare - curse de anduranță ambalaj toate entuziasmul de curse mai scurte, dar se adaugă drama defalcări mecanice catastrofale și de echilibru, sfâșietor uzura vehiculelor viabile ca legile fizicii isi faca simtita. Desigur, de expansiune a însemnat, de asemenea, că sportul sa extins și a crescut mai complexe. Curse rupe acum în jos, în numeroase categorii și subcategorii în funcție de tipul de masina, producător sau filtru privat, desigur și lungime caz, numărul de șoferi și așa mai departe.
Unele comune iasă în evidență, cu toate acestea. În acest articol, vă vom pune în scaunul drivere
[1] 