Proiectul pilot va vedea diferite lumini, în funcție de unghiul de planul de abordare. În cazul în care planul este chiar la țintă, pilotul va vedea o lumină de culoarea chihlimbarului, numit " perișoare, " în conformitate cu un șir de lumini verzi. Dacă lumina de culoarea chihlimbarului apare deasupra luminile verzi, avionul vine în prea mare; în cazul în care lumina de culoarea chihlimbarului apare sub luminile verzi, avionul vine în prea mic. În cazul în care planul de vine în mod Ca Imediat ce avionul lovește punte, pilotul va împinge motoarele la putere maximă, în loc de a încetini, pentru a aduce avionul la o oprire. Acest lucru poate părea contraintuitiv, dar în cazul în care tailhook nu prinde oricare dintre firele arestarea, planul trebuie să fie în mișcare destul de repede pentru a lua din nou și veni în jurul valorii de un alt treci. Pista de aterizare este înclinat la un unghi de 14 de grade față de restul navei, astfel încât Tave ca aceasta poate decola de pe partea navei în loc de arat în planurile de la celălalt capăt al punții. De îndată ce un terenurile de aeronave, este scos din pista de aterizare și legat în jos pe partea din cabina de pilotaj. Aeronave inactive sunt întotdeauna fixată pentru a le menține la alunecarea în jurul ca punte roci înainte și înapoi. echipajului de zbor-punte trebuie să fie pregătiți pentru o gamă largă de evenimente neașteptate, inclusiv furios incendii de aeronave. În timpul operațiunilor de decolare sau de recuperare, acestea au o multime de echipamente de siguranță la gata. Printre altele, în cabina de pilotaj are un mic autospeciala de stins incendii, și duze care conduc la rezervoarele de apă și soluție apoasă de spumă de formare a filmului, un material avansat de stingere a incendiului (există, de asemenea, duze pentru jet de combustibil și un număr de alte lichide ut
prea mică, pilotul va vedea lumini de culoare roșie
". Obiectivul " pe USS John F. Kennedy, Pret, Foto amabilitatea Departamentul american al Apărării
O diagramă care ilustrează ". distanțe lungi Sistemul Formația (LRLS) "
Fotografie prin amabilitatea US Navy
aterizare, denumit în mod obișnuit ca obiectiv, pentru îndrumare aterizare. Lentila constă dintr-o serie de lumini și lentile Fresnel montate la o platformă gyroscopically stabilizat. Lentilele se concentreze lumina în fascicule înguste, care sunt îndreptate spre cer la diferite unghiuri.
