Căile ferate ale viitorului
Așa cum ferată de oțel masina înlocuiește pe cel de lemn, și diesel inlocuit motorul cu aburi, este rezonabil să se aștepte mai mult de schimbare majore ferate în anii ce vor urma.
Mai mult și mai puternice locomotive ajutate de calculatoare care urmăresc totul de la aderență a roților pe șină la performanța motoarelor va fi trăgând trenuri în viitorul apropiat. Trenuri dedicate în care fiecare vagon este alimentat, oferind astfel pentru buna pornire, oprire, și utilizare, este o posibilitate.
traficului intermodal, care a crescut mai mult de 60 la suta in ultimul deceniu, este de așteptat pentru a sari un alt 60 la suta in urmatorii cativa ani. Trenurile rapide intermodale rostogolească peste Colorado câmpiile înalte pe linia de Santa Fe ca Q-trenuri și pe apropiate linia Union Pacific ca Z-trenurile sau " fermoare ".
Căile ferate vor deveni, datorită mai bine utilizate pentru a satelit dispozitive de urmărire și de semnalizare și de siguranță. computerizată Ca națiune continuă să se lupte cu problemele de mediu, căile ferate vor continua să fie o resursă importantă, se deplasează aceeași cantitate de mărfuri cu doar o zecime de poluare.
Primele comentarii cu privire la dereglementarea par a fi pozitive. Un grup expeditorilor numit tratament (Clientii Unite pentru Rail Equity) a încercat să re-reglementa parțial industria început în 1986, dar a făcut puține progrese. În justificare din Legea 1980 clatină, guvernul federal la sfârșitul lui 1995 demontat Comertului Comisia Interstate. Dezbaterea sa concentrat pe care agențiile federale rămase ar asuma îndatoririle CPI de a auzi litigiile rata și cazuri de fuziune. Viitorul calea ferată ca o industrie pieței libere uitat securizat.
De-a lungul istoriei lor mai mult de 170 de ani, cai ferate americane au reflectat dezvoltarea acestei țări diverse și schimbarea. Au crescut cu națiunea în anii 1830 și a condus unitatea de Vest. S-au întors în ce mai complexe și, prin rândul său, a secolului, a devenit provincia speculatori bogati. S-au dus la război de două ori în acest secol. Și cu care se confruntă no
