Industria de cale ferată este de a lua un al doilea privire la aproape tot ceea ce face pentru a stoarce mai mult profit și eficiență din operațiunile sale. Vagoane de marfă dată urmărite de grefieri omului ca trenurile înscrise Superb răspunde acum la semnale radio care pot fascicul codurile lor direct într-un calculator.
Amtrak, feroviar de călători federal subventionate națiunii, a început, de asemenea, se deplaseaza spre o nouă eră. Cu bugetul său legat direct la subvenții federale, cu toate acestea, ea a rezistat o epocă dificilă în care bani pentru a cumpăra echipament nou a fost strâns.
Achiziționarea de milioane de dolari în valoare de autoturisme noi Super-linie de pasageri la începutul anilor 1990 și o mașină nou proiectat, cunoscut sub numele Viewliner scris la sfârșitul pentru raționalizate parcul de autoturisme din anii 1950. Primul dintre aproximativ 140 de noi Superliners dus la cu totul noile versiuni ale trenurilor populare Amtrak, cum ar fi cardinalul și Capitol Limited.
Pași pentru a îmbunătăți serviciile Amtrak între Washington, DC, și New York City au văzut ori de călătorie împodobite , cu a fi luat măsuri pentru a crește viteza de gama de 120 de mile--pe-oră în 140S. Congresul a alocat milioane de dolari pentru a crește viteza prin asistată de calculator dispecerizare, cale mai-viteză, și noi locomotive electrice.
Poate semnele cele mai încurajatoare ca Amtrak a fost gata să facă un salt înainte în 1993. venit Amtrak testate X2000 suedez, ICE german, și Talgo-toate trenurile spaniole avansate. Aceste noi trenuri operează cu dispozitive speciale care le permit să călătorească la viteze mai mari în curbe. Dispozitive-controlate de computer înclinați fapt X2000 pentru a da posibilitatea de a aprinde prin curbe la viteze mult mai mari decat in mod normal. Astfel de trenuri sunt prevazute ca urmatorul pas spre servicii mai rapide între orașe. În extrema nord-est, ei văzută ca cheie spre extinderea de servicii de mare viteză de la New York City în foarte aglomerate New England.
Dacă linii de cale ferată de succes, de mare viteză se va răspândi de la nord-est în alte secțiuni a națiunii. Trenurile moderne va aluneca de-a lungul transformă banked si imprejmuita cu gard-off-dreapta de-moduri de a muta pasagerilor din oraș în oraș în timp record.
Universitatea din Texas Centrul de Electromecanică, d
