măsurilor de sisteme de presiunea pneurilor utilizând o serie de impulsuri de aer în liniile aeriene. Dacă presiunea țintă în linia nu este atinsă după o anumită perioadă de timp, sistemul începe umflare a pneului (s) până la atingerea presiunii corecte.
Sistem AirGo
Sistemul AirGo este un sistem de monitorizare constantă că folosește o serie de supape pentru a detecta o pierdere de presiune a aerului.
Spre deosebire de alte sisteme, AirGo nu folosi aerul din sistemul de frânare al vehiculului. Când infiltrațiilor de aer a avut loc la oricare din diferite puncte în sistemul (1), sistemul aspira aer (2) de la sistemul pneumatic al vehiculului (nu apare pe site) și îl trimite prin intermediul axelor vehiculului (3) - prin axele se dacă sunt sub presiune sau prin intermediul tuburi în cazul în care nu sunt - prin ansamblul hubcap (4) și în anvelope necesită inflația
O lumina de avertizare, situat pe remorcă, dar vizibil prin. oglinda retrovizoare șoferului, se aprinde atunci când sistemul a umflat o anvelopă.
Din moment ce acesta este un sistem de monitorizare constantă, care pune o mulțime de uzura pe sigiliile, AirGo foloseste carbon-grafit și oțel călit caz pentru pecețile, mai degrabă decât de cauciuc
Alte sisteme
Site-ul
Sistemul inflației Meritor de sine (MTIS) este proiectat pentru utilizarea pe remorci de tractor. Acesta utilizează aer comprimat de la remorcă pentru a umfla orice pneu care intră sub presiunea corespunzătoare a acestuia. Aerul din sursa de aer remorcii existent este dirijat spre o cutie de control și apoi în fiecare osie.
Aerul lin