camioane Ford în 1937 oferite economia de combustibil mai bine, dar puține schimbări în ceea ce privește stilul. Citiți despre 1937 de camioane Ford în secțiunea următoare.
Dorești mai multe informații despre camioane Ford? Încercați aceste:
1937 FORD camioane
În ciuda succesului V-8, Ford a fost uneori criticat pentru că nu oferă o " Economie " motor. Deci, în 1937, compania a răspuns prin adăugarea unui V-8 redus radical. Întrucât original (care a continuat) deplasate 221 inci cubi și produse 85 de cai putere, noul V-8 a fost dimensionată la doar 136 Cid cu un rating de 60 CP. În timp ce diferența de putere dintre cele două nu arata ca de mult pe hârtie, în realitate, motorul mai mic a fost doar prea mic, și la fel ca patru cilindri, care l-au precedat, a fost repede abandonat.
Ford, de asemenea, intrat în afaceri de tranzit-bus în 1937 cu introducerea a șasiului înainte de control, care a plasat motorul oprit pe o parte, astfel încât conducătorul auto putea sta lângă el, mai degrabă decât în spatele ei. Compania a inceput, de asemenea, oferind camioane in tapiterie Deluxe crescator.
New stil care a plasat farurile parțial în aripile înfrumusețat linia 1,937 auto, așa cum se arată în acest 1,937 Ford Sedan livrare. Mai greu de a vedea este divizat, parbriz sa vee'd, un alt 1937 de inovare.
1937 Ford Sedan interior livrare
Ford Interiorul Sedan livrare 1937 bucurat de cameră a crescut, ca nou disponibil roata de rezervă montată în spate deschis . spațiu în compartimentul de marfă
1937 Ford camion
Toate 1937 Doze avea un motor V-8 - împreună cu insigna corespunzător de pe partea laterală a hotei - dar recent a oferit acel an a fost un 136-cubi-inch versiune de 60 de cai putere, care a promis economia de combustibil mai bine decât 221-cid fra
