restaurat F-100 imaginat în fotografie anterioară este alimentat de un 292-cubic inch V-8, evaluat la 172 cai putere și de mai sus.
1960 Ford Ranchero
Cea mai mare știri, în camioane Ford pentru 1960 a fost Ranchero mic. Mutat de pe platforma full-size-car ar fi împărtășit din 1957 de la începuturile sale, a fost Ranchero acum bazat pe compact Șoim, un alt vehicul Ford, de asemenea, noi pentru 1960.
În acest fel, a pierdut Ranchero body- sa pe cadru de construcție și, în loc de design unibody adoptat Șoimului. Putere a venit de la un cub inch 144 de cai putere și șase cu 90; un pas mare în jos de la musculos V-8s oferite în predecesorul său. Cumparatori-Economie minte a luat act, și vânzările alergat 50 la sută înainte de Ford Ranchero de 1,959 corespund.
1,960 Ford F-250 4x4
Ford camionete au fost din nou oferite sub formă de patru-wheel-drive, ca evidențiată prin această 1960 Ford F-250. Deși " de stil vechi " Pat Flareside cu aripile spate separate, a fost încă oferit, drept-verso pat Styleside acest vehicul a fost mult mai popular.
1960 Ford F-600
Transport
Ford până la F-600, prezentate aici cu o groapa corp, purtat grila de 1,960 ușoare modele de camioane Ford, în timp ce F-700S și mai mare reportate orizontală bara 1,959 design.Ford folosit succesul Șoimului a beneficia liniile sale de camioane din nou în 1961, când a fost introdus de preluare Econoline. . Obține detalii pe pagina următoare
Pentru mai multe informații Ford camion și fotografii, încercați aceste:
1961 FORD camioane
1,960 succes Ford cu Ranchero camioneta a fost urmată în 1961 de un alt derivat Falcon: seria Econoline. De asemenea, cunoscut sub numele de e-Series, linia a inclus o furgonetă, un van de pasageri,
