Căutați articol 1946 GMC CC-152 Pickup 1946 GMC CC-152 Pickup
1946 GMC CC-152 pickup fost o continuare a unui desen sau model dinainte de război care a apărut mai întâi pentru 1941 anul de model. Cabina de bază și tablelor - inclusiv noi aripi front larg în care păstăile farurilor păreau a fi soluționarea - au fost împărtășite cu Chevrolet
Dar GMC sa remarcat cu o grila de două niveluri formată exclusiv din gros. bare orizontale, spre deosebire de mix Chevy de bare verticale și orizontale. Pentru cei care încă nu a putut spune diferenta, placi lungi marcat " General Motors Truck " au fost aplicate la părți capotei.
Camioane Classic fotografie Galerie
Light-duty ofertele modelului au fost practic identice în ambele linii, dar GMC justificat prețurile ușor mai ridicate, oferind mai multă putere. Întrucât Chevrolet a prezentat un standard de 216.5-cid șase buna pentru 90 de cai putere, GMCs a venit cu un cub-228 OHV șase, care a fost lovit în timpul 1941-93 cai putere la 3.200 rpm.
Acesta a prezentat un bloc din fontă, patru lagăre principale, elevatoare valve mecanice, și un singur gât carburator. Motorul va fi reportate în această configurație, atunci când producția de camion reluată după Al Doilea Război Mondial.
Odată cu întoarcerea de timp de pace, GMC reînviat camioane sale antebelice ca CC (și mai târziu CE) seria până în iulie 1947, atunci când un total FC modernă a debutat. (Unele surse spun că FC a fost considerat " adevărat " 1,947 de model și toate CSC și EC s-au considerat a fi 1946s, indiferent de când au fost construite.)
Constructii si placi de funcționare cu privire la CC-152S a venit în negru, nu indiferent de ceea ce cabina și culoarea pat.
Acestea au fost vehicule simple, directe. " Butterfly " hote au fost articulată în centru și ar putea fi deschis la ambele părți pentru service motor. Lipsit de ferestre de aerisire ușă, parbrize încă înclinat în partea de jos pentru ventilație. Aripile si placi de funcționare a venit în negru, indiferent de taxi și culoare pat. O pârghie-montat pe podea activat frâna de parcare.
caracteristici șasiu inclus osii semifloating spate, frane hidraulice patru roți, și 15-inch-diametru jante din oțel presat. Un ax fascicul cu arcuri cu foi semielliptic a servit ca suspensia fata
Doze venit într-o gamă de rating de marfă și ampatamente:. 1/2-tone pe 115- și 125.2
[1] 