Căutați articol 1920-1929 Ford Camioane 1920-1929 Ford Camioane
De la 1920 la 1929, Ford a crescut cu Societatea noi produse si achizitii, inclusiv mai multe Ford nou și bine primit camioane si tractoare.
1920-1923 Ford Camioane
Ford stabilit noi recorduri de producție pentru camioane si autoturisme Ford Ford 1920 1923. Compania văzut, de asemenea schimbari in peisajul corporative, iar pe piata de ansamblu.
Oakland, California, pe baza de încredere Dreyer acest model T 1920 Ford camion pentru a oferi inghetata la magazine. Ambele companii sunt încă în afaceri.
1920 Ford Depot Hack
A 1920 Depot Hack este echipat cu jante demontabile care a devenit disponibil pe o gamă mai largă de vehicule care an. Jantele au permis repararea plat mai ușor, ca marginea exterioară - care a avut loc anvelopa - ar putea fi separată de butucul roții, care a rămas pe vehiculul
Nineteen douăzeci și unu de a fost un an cu rezultate contradictorii. pentru Ford Motor Company și Ford camioane. În luna mai compania a celebrat producția modelului său de cinci milioane T, dar această veste bună a fost compensată de dezertarea de seful Ford genial de producție, William Knudsen, la Chevrolet. A fost în mare parte datorită această mișcare care Chevrolet a devenit un Juggernaut auto, trecând Ford in topurile de vanzari pana la sfarsitul deceniului.
Un alt pic de știri negative acel an a fost ca Dodge Brothers, Inc., o sus -Și-vine rival, a semnat un acord cu Graham Brothers Truck Company pentru a deveni distribuitor unic al acel brand. Mai târziu, în zece ani, Dodge ar absorbi Graham a deveni un alt concurent serios pentru Ford.
Lucrurile uitat un pic mai bine pentru Ford Motor Company în 1922. Un nou furnal a fost dedicat la Complexul River Rouge, și producția a tractorului Fordson la această facilitate stabilit un nou record. Henry Ford a extins, de asemenea, participații companiei sale prin achiziționarea activelor Lincoln Motor Company pentru 8 milioane $ în 1922.
Ford model T transformat într-un camion, la rândul său, transformat într-un snowmobil.
Acest model T a fost transformat într-un camion, care la rândul său a fost transformată într-un snowmobil. Aripile au fost, probabil eliminate pentru a se potrivi de-al doilea puntea spate, ceea ce a permis utilizarea de trepte tanklike.
Pentru 1923, Ford a actualizat aspectul mașinilor model T si camioane model TT, și
[1] 