Unul dintre 1923 anunturi Ford a efectuat un mesaj simplu: a. Ford costa mai puțin pentru a cumpăra și conduce decât orice alta masina, și întreprinderile ar face bine să le adopte. Deoarece vânzările și profiturile Ford au crescut în această perioadă, probabil publicitatea făcut treaba, dar e greu de imaginat un astfel de purtător de cuvânt al dour cu fața folosite astăzi.
În 1924, Ford a făcut mari schimbări în modul în care construit camioane sale. Citiți despre ele in sectiunea urmatoare.
Vrei mai multe informații despre camioane Ford? Încercați aceste:
1,924 Ford Trucks
camioane Ford a suferit schimbări importante în 1924. Înainte de 1924, Henry Ford a vandut lui camioane model TT ca fier șasiu, lăsând de afaceri organismului la piața pieselor de schimb companii. Această atitudine sa schimbat în acel an, atunci când primul camion fabrică Mix Ford a fost oferit ca model TT cu Express (pickup) Organismul.
Ford prima cabina de camion, numit (în mod corespunzător) Open Cab, a apărut în 1924, cu o parbriz înclinat și deschideri laterale în formă de C. Este montat aici la un model TT-o tonă șasiu.
Ford model T șasiu cu rezervor de combustibil
Pentru utilizare ușoare, un șasiu model T era încă disponibilă. Notă rezervorul de combustibil de formă ovală, care a fost montat la modelul Ts început la începutul anilor 1920.
Ford model TT cu Open Cab și Express Corp pat pickup
Un model TT cu Open Cab găzduiește un nou-pentru -1924 Express Corp pat pickup - primul pat camion Ford. Acest exemplu este echipat cu top baldachin, ecrane, și perdele laterale.
Ford model T cu top baldachin și panouri din lemn corp
Un top baldachin acoperă corpul de lemn-panel a acestui vehicul de
