Porsche 928 History

ile din European S excepția motor. Nu a fost, de asemenea, un al doilea oferindu-ne pentru anul 1980: a Weissach Edition. Vânzări au fost limitate în mod deliberat pentru a 205 de exemplare, toate cu vopsea metalica aur Champagne, potrivite jante aliaj, trapa electrica, înainte /spoilere pupa, și interioare din piele in doua tonuri, plus o potrivire trei piese set de bagaje în valoare de peste 1.000 $. Un electronic-ton radio /casetofon și controlul climei auto au fost de asemenea incluse, ca a fost un mic placa comemorativa înainte de maneta schimbătorului. Weissach ar continua prin mijlocul lunii model an 1982.

Aproape îmbunătățiri continue underskin au fost regula pentru Porsche 928.
928 a luat o pauza pentru ’ 81, deși emisiile suplimentare se ține de fleacuri adus un alt incremental câștig kilometraj pe modele americane. Nu că eficiența consumului de combustibil a fost o putere 928 - Porsche nu a intenționat niciodată asta. Totuși, adăugarea unui indicator de economie pentru 1982, anul ’ s doar o schimbare semnificativă, a fost o admitere spune în urma “ Energie Criza II ” (1979-1980). A înregistrat mpg instantaneu în conducere sau de combustibil utilizare normală în litri pe oră la viteze de mers în gol sau foarte scăzute Car and Driver
’ s.
Pat Bedard denumit revista ’ s all-black 1,981 test de 928 “ triplu distilarea rău, aparatul mai rău cu privire la orice bloc. . . . Dar contrar aparențelor, 928, chiar și cu așa-numitul grup Concurenței, este un dispozitiv de manierat lipsit tot frenezia care caracterizează Porsche rearengined .... Este ’ s, de asemenea, un interpret grațios pe pista, ceva Nu aș ’ t spun despre 911 sau orice alta masina rutier din clasa sa. De fapt, nu pot ’ t cred că de o alta masina, care oferă la fel de fericit o combinație de confort suprem rutier și de manipulare și rdquo.; Pe scurt, 928 era încă totul Dr. Fuhrmann destinate - și mai mult. În timpul 1982, Porsche a întrerupt inițial de 4,5 litri 928 în Europa. Acest lucru a lăsat doar S de 4,7 litri, care în cele din urmă a ajuns în America pentru 1983. Pe mai 9.3: 1 compresie, cai putere a crescut la 234 (SAE net) la 5.500 rpm și un cuplu de 263 lire /picioare la 4.000 rpm. Cu toate acestea, a crescut prețul, de asemenea - la 43 cele mari pentru a începe - dar cel puțin această sumă impetuos inclus Grupul Concurenței. . . Indiferent. . . . . . . . . . .