Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Ferrari si Porsche Jian >>

Porsche 914 History

uto de Ghid de consum, a se vedea: Site-ul
  • Porsche autoturisme noi
  • Porsche vehiculelor utilizate
  • 2007 Porsche 911
  • 1999-2006 Porsche 911
  • 1995-1998 Porsche 911 Site-ul 1974 și 1975 Porsche 914
    Pentru 1974, Porsche americani 914s primit voluminoase polițiștii fata barei de protectie pentru a satisface Noua regulă de impact de cinci mile pe oră s; an &rsquo. Putere standard pentru toate modelele era acum mai mare gaura-(93 mm) motor de 1,8 litri de la 411 ’ s modernizate 412 de înlocuire. Cu rockeri modificate, camere de ardere și porturi, plus supape mai mari, 1.8 aproape a avut loc pe linia împotriva scurgere de desmogging, oferind 72 de cai putere (SAE net) la 4800 rpm, cu patru cai putere mai mică decât cea generată de 1.7.

    Deși Porsche 914 a fost construit cu " " Porsche oamenilor; în minte, cumpărătorii criticsand nu a putut obține în jurul valorii de imaginea sa pe jumătate rasa.

    Versiunea europeană (cu carburatoare gemene în loc de injecție de carburant) a fost în jos un număr ca de cai DIN Europene (76 versus 80). O versiune SUA jazzy, numit prozaic Limited Edition
    , a fost emis cu spoiler fata, dungi laterale, jante aliaj, o alegere de vopsea negru sau alb, și un interior special. Trebuia să se împopoțona stinge vânzări, dar nimic nu părea capabil de a transforma acel truc. După altoire barele de protecție mai mari pe piață americană și rsquo; 75s, Porsche a renuntat la 914. producția sa oprit la 118947, inclusiv 914 /6S - în nici un caz un total meschin, dar nu ceea ce partenerii au sperat pentru, fie. Desi A “ ’ oameni s Porsche ” a fost o idee bună, masina ’ s imaginii jumătate de rasa și aranjamentul de marketing modificat aceasta învins. Așa cum a scris Karl Ludvigsen, secțiunea “ VW-Porsche [marque] a avut nici imagine, nici tradiție. În același timp, [914] a fost atât VW si Porsche și nici VW , nici
    Porsche &rdquo.; Dean Batchelor remarcat faptul că Porsche 914 a fost, de asemenea, probabil rănit în Statele Unite de către problemele persistente manevrabilitate cald vreme, blocare principal de vapori care a făcut de greu - și uneori nu - incepand și la supraîncălzire cronice. Aceste deranjează au fost lente pentru a fi rectificate. Într-adevăr, Batchelor a declarat “ mulți 914 proprietari se simt dispariția a masinii ar parțial au fost Porsche ’ s lipsa unui remediu pentru blocare vaporilor

    Page << [11] [12] [13] [14]