Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Corveta și alți producători >> american >>

American Motors AMX

tru a dovedi, AMC a angajat Land Speed ​​Înregistrați as Craig Breedlove și soția Lee pentru a lua o pereche de AMXs afară pentru un spin pe o pistă Texas.

"Spin" au făcut, dungi de 24 de ore drepte la 106 nou națională și recorduri de viteza internationale in timp ce o medie de 140.7 mph. Breedloves mai târziu lovit 189 mph într-un termen sponsorizat de USAC la Bonneville. Curând, au fost AMXs curățare pe dragstrips (datorită Lou pufos, Shirley Shahan, și altele) și în amatori competiție sportivă mașină (deși unul a fost botul de un Corvette din 1969 pentru SCCA campionatul național). Caracteristici
interesante din 1970 AMX /3 a inclus toate-independent de suspensie claviculă, mari discuri de frână patru roți, și un 340-CP 390 motor.

AMX a generat o mulțime de emoție, dar nu multe vânzări, ceva AMC a avut de așteptat până la jumătate . 1969 AMXs au fost previzibil puțin schimbat în afară de un preț de 52 $ mai mare bază, noi si foarte
luminoase culori "Big Bad", și un pachet opțional "Du-te".

Volum îmbunătățit, dar ușor, așa AMC a decis pentru a salva după 1970 modele, care a efectuat revizuite frontal stil care adaugă două inci la o lungime totală, plus "blister putere" capota, scaune de mare din spate, și noi 360-V 8 standard AMC lui. Din păcate, producția prabusit la jumătatea anterioară anului. Teague a încercat să mențină mașina în viață, își băteau joc de până o versiune AMX a lui restilizată sarit-Fender 1971 Javelin, dar fără nici un rezultat.

Cu toate acestea, Teague a reușit o victorie morală în două exerciții interesante la mijlocul motorului, non -Rularea AMX /2 din 1969 și urmările 1970 AMX /3, dintre care șase au fost construite. Acesta din urmă, dezvoltat cu ajutorul italian inginer sport-car Giotto Bizzarrini și BMW, a avut suspensie toate-independent claviculă, mari discuri de frână cu patru roți, un motor de 340-CP 390, și styling frumos - poate cel mai bine eforturile Teague vreodată și ales pe o propunere competitivă (și destul de plictisitoare) de Giorgetto Giugiaro.

AMX /3 de producție limitată ar fi văzut, dar AMC a fost pe un diapozitiv downhill de 1970 și nu a avut nici bani pentru asta sau chiar o continuare a sulița bazate pe AMX. Acum nu mai e AMC, și Teague este retras.

Dar nu un balansoar. Printre numeroase și variate activități sale curente este prezentarea ocazional la entuziaști AMX - care este doar de montare. La urma urmei, sunt un fel de oameni sa

Page [1] [2] [3]