1969 Ford Mustang Boss 429
fani masina musculare gândit din 1969 Ford Mustang Boss 429 ar fi Mustang sa rivalizeze în cele din urmă cel mai bun de de Corvette. Ei au fost dezamăgiți atunci când nu a fost. Dar Ford nu a intenționat niciodată Boss 429 ca un dominator stradă, sau ca orice fel de amenințare drag-racing. Acest decalaj între așteptări și intenția estompat strălucirea unei masini extraordinare.
The Boss 429 a fost născut din nevoia de a se califica Ford 500 exemple de noua sa motor de curse pentru NASCAR. Dar, în loc de a pune unități de producție în Torinos mijlocii a fugit in cursele stoc-car, Ford a oferit motoarele în ei restilizată '69 Mustang Fastback. A fost o moară serios: rețea de patru șuruburi, un arbore cotit din oțel forjat, și mare port, capete de aluminiu eșalonată-valve cu formă de semilună-camere de ardere
© 2007.. Problema cu 1,969 Ford Mustang a fost ca ei semi-semi-429 CID-V 8 a fost un motor de NASCAR de mare rev, nu o moară tragere.
A 735-CFM Holley patru baril, cu ram-aer , un aluminiu de înaltă-coloană, și galeriile de evacuare de tip antet completat motorul, care vândute cu amănuntul pentru $ 1.200 de. Opțiuni obligatorii a inclus o de patru viteză ($ 254) și un 3,91: 1 tracțiune-Lok ($ 64). Un răcitor de ulei,-trunchi montat baterie, suspensie beefed cu fata si spate stabilizator baruri, F60X15s Polyglas, servodirectie mai repede, si discuri fata de putere rotunjit hardware functional. 429s Boss folosit plushest decor interior Mustang si un Tach 8000-rpm. Ei au fost refreshingly curate afară, cu decalcomanii simple, capota SCOOP, spoiler față, și Magnum 500 roți. Aer condiționat și transmisie automată au fost interzise.
Acesta a fost cel mai costisitor non-Shelby Mustang, și o parte din cheltuielile fost o suspensie față refăcut pentru a se potrivi semi-Hemi mare 429. surprinzator sensul creșterii a fost o piesa mai mare față și geometrie care, cu anvelopele husky, a dat manipularea fină Boss 429 îmbunătățit. Dar cine a vrut manipulare?
© 2007. Anvelope Husky și trucuri de suspendare a ajutat da 1969 Ford Mustang Boss 429 de manipulare agil
429 prosperat pe turații ridicate legat de Superspeedway -. Veste proastă pentru accelerarea picioare-start. Mai mult decât atât, lotul inițial a avut arcuri de supape incorecte și sa oprit de lichidare la 4500 rpm, nu corectă 6000 Chiar si cu astfel de hamei-up-uri ca Hurst legătură, baruri de tra
[1] 