Aceleași stiluri de caroserie sa întors pentru '41, dar cele mai multe au fost acum disponibile fie cu motor. Singura excepție a fost sedan convertibile Phaeton, care a venit doar ca un personalizat Cruiser 98.
Producția sa a fost din nou la doar 119 minuscul pentru modelul anului, după care a urmat diviziunea oricine altcineva de cădere decapotabile cu patru uși . Fastback styling plecat în noi modele sedan dinamic Cruiser cu patru uși și de club. Cu patru usi sedan personalizat Cruiser purtat din nou un profil notchback frumos cu sferturi semi-închis spate-acoperiș.
În martie, 66/68 extins prin adăugarea unui oraș sedan cu patru usi cu stil, cum ar fi modelul de serie 90 . În ciuda record de productie model an, Olds a terminat al șaselea în cursa anuală industrie. Deși divizia a crescut la fel de mare ca al cincilea pentru '36, aceasta ar fi, de obicei, a șasea sau a șaptea în mijlocul '50s.
Olds a alunecat până la a șaptea pentru scurtarea război 1,942, dar sa bucurat de volum respectabil de doar sub 68.000 de unități. Styling pentru anul de " B-44 " line recomandate " fuselaj Constructii " - Alungit tipuri ponton faired în ușile din față - și un ocupat, pe două niveluri " dublu-taxe " grila secționate de o bară orizontală proeminent. Mai aripile spate conice dincolo de punte, dar a rămas componente șuruburi pe. Motoare rămas aceleași, dar nu modele.
șase cilindri 96 a plecat și 98 a fost tăiat la coupe cabrio, sedan de club, și sedan cu patru usi pe un nou ampatament 127-inch. Toate seriile acum oferite " torpila stil " sedan Club, cu versiuni simple și Deluxe pentru 76/78.
Pentru a ajuta la a câștiga al doilea război mondial, Oldsmobile dovedit 350000 Piese de precizie aero-motor, 175 de milioane de lire sterline de forjate arma, 140.000 mitraliere, și milioane de runde de muniție. A devenit oficial Divizia Oldsmobile de General Motors în ziua de Anul Nou 1942 înlăturarea astfel titlul Olds Motor Works, datând din 1899.
Ca majoritatea toată lumea, Olds a revenit la timp de pace cu încălzit-peste mașini antebelice. De afaceri a fost bun în piață vinde-ceva de zi - aproape de 118,000 de 1946 și aproximativ 200.000 de '47 - încă o dată a fugit Olds șaptea
Cele mai multe oferte '42 a revenit, fără modificăr
