intre obiectivele sale au fost de opt-a doua 0-la-60 zip (foarte respectabil în care era post-combustibil-criză) și 100.000 de volumul anual în versiunile Buick și Olds. Când L-masina a murit din cauza lipsei de un caz de afaceri viabil (luând în considerare de cost, de volum, iar previziunile sale de profit), Reuss mutat atracțiile sale la un upscale, sportiv cu două locuri, care a propus la conducerea corporativă în 1978. " Noi le-a spus prioritatea noastră produs de top a fost un nou vehicul cu două-loc, " el spune. " Aceasta a fost geneza se "., Reuss a fost promovat la inginer sef la Chevrolet, dar a revenit la Buick doi ani mai târziu ca director general. " M-am întors în 1980, " spune el, " și acest lucru a fost în continuare o prioritate în mintea mea "., Șef de planificare produs Jay Qualman și manager de planificare strategică Lynn Salata eclozat un plan să se bazeze un roadster cu două locuri pe față cu tractiune Riviera, folosind sistemul de propulsie și o versiune prescurtată a quot sale și, E-car " (Riviera /Oldsmobile Toronado /Cadillac Eldorado) platforma. Acest lucru ar menține costul de investiții în jos, foarte important pentru un volum redus " halo " vehicul. " Am văzut o piață bună potențial pentru Buick într-o mașină care a avut două locuri, stilul unei masini sport, precum și confortul unui Riviera, " a declarat Qualman în Terry Dunham și Gustin lui carte excelenta, Buick, O istorie
complet. " Daca am putea obține combinația potrivită de stil, confort, manipularea, putere, și prețul, am putea crea practic un nou nisa pe piata "., Reuss a placut ideea, și a prezentat-o General Motors președintele Jim McDonald în timpul reuniunii de la jumătatea lunii 1981 managerilor general de divizie. Propus două locuri arata bine, a avut un cost de investiții surprinzător de scăzut, și potențialul de profit solid, la un pret de $ 20.500 propus și un modest proiectat volum anual de 22.000 de unitati. Qualman reamintește reacția McDonald: " În cele din urmă cineva a dat seama cum sa faci bani pe două locuri, " el entuziasmat. În cazul în care ședința a fost de peste, a luat deoparte Reuss și i-au spus, " Ai nevoie de acest pentru a concura cu Mercedes "., Apoi a adăugat că el a crezut Cadillac nevoie de un roadster de lux - și că Buick este cu doua locuri ar trebui să fie un coupe. Uh-oh. " Concept Approval " - Autoriz
Descoperirea cunoştinţelor
