Aflați mai multe despre cum a trăit pe Kaiser de peste mări prin continuarea pe pagina următoare.
Pentru mai multe despre masini concept și producția modele au prognoza, a verifica afară:
ultimele produse Kaiser din SUA au fost pentru modelul anului 1955, dar plăcuța era departe de a terminat. Kaiser Carabela avut încă un viitor de peste mări, și cu care a venit în viitor o propunere concept de masina Kaiser Carabela pentru 1960.
La scurt timp după renunti state, îndărătnic Henry Kaiser vizitat Argentina pentru a vorbi cu dictatorul Juan Peron despre începerea unei companie auto locală. Acest lucru a devenit Industrias Kaiser Argentina AS (IKA), care a fost pus sub James McCloud, Edgar Kaiser lui frate-in-law.
Din 1958, prin anul 1962, IKA vândut o 1954-1955 Kaiser Manhattan ca Kaiser Carabela (pentru Caravelle, nava), la rata de aproximativ 3.000 pe an. Salvați modificările minore de echipare și o suspensie monostrat să se ocupe de drumuri Argentina accidentate, a fost identic cu ultimele Kaisers americane dreapta jos a acesteia de 115 cai putere cu cap plat.
Opțiunea compresor nu a fost oferit 226-cubi-inch șase . Nici nu a fost automat; . numai de transport disponibile fiind un manual de trei viteză
Este un tribut adus de designer olandez Darrin lui " anatomic " Coafura că Carabela durat atât de mult timp. S-ar putea fi durat chiar mai mult, pentru idei au fost în mișcare cât mai târziu 1960 pentru a da o nouă viață. Asta e atunci când nu mai puțin de Darrin însuși a fost rugat să elaboreze un facelift.
El a produs două concepte, o ușoară, celălalt Wilder. Cu cât este mai convențional implicat doar o lovitură de cap modest buze parbriz, muluri aripa /uși din față greoaie, și o bandă cromată centrare înapoi de la roțile din față mai sus panourile rocker. Darrin batjocorit aceasta pe un devreme 1,954 Kaiser speciale (care nu aveau lunetei wraparound de quot &, cu întârziere " 1954 modele americane).
Propunerea mai ambițioase ar fi aratat foarte frumos, într-adevăr. Acest nou sheetmetal fata implicat cu aripi mai mici și capota înclinată în jos pentru a o grila largă în formă de U, cu o bară orizontală simplu, flancat de faruri quad. De gestionare a fost dispus favorabil, d
