Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini concept >>

Cum Tesla Roadster Works

How Tesla Roadster Lucrari
Căutați articol Cum Tesla Roadster Works Introducere Cum Tesla Roadster Lucrărilor

Când urca în scaunul unei mașini de înaltă performanță, care costă șase cifre, vă așteptați anumite lucruri: accelerație pe care le împinge înapoi în scaun, echipamente stereo top-end, de manipulare-road îmbrățișarea, vuiet gutural de un motor puternic și un buget mare pentru gazul cu cifră octanică ridicată necesare pentru ao alimenta. Ei bine, Tesla Roadster are aproape toate aceste aspecte acoperite. Este rapid, fantezie, se ocupă de ca un vis, ajungând ca o racheta, dar este aproape silențios și nu va arde o singură picătură de benzină. Prima masina de productie Tesla este, de asemenea prima masina electrica de inalta performanta din lume.

Spre deosebire de o mașină tradițională pe benzina, Tesla Roadster nu conține sute de piese în mișcare. Este alimentat de doar patru sisteme principale: Site-ul

  • Sistemul de stocare a Energiei (ESS)
  • Modulul Power Electronics (PEM)
  • Un motor electric
  • O transmisie manuala secventiala
    Sistemul de stocare Energy este situat în partea din spate a vehiculului.
    Image © 2006 Tesla Motors, Inc. Toate drepturile rezervate.

    În locul unei motor cu ardere internă, Tesla Roadster sport o bancă de baterii - Sistem de stocare a Energiei (ESS). În dezvoltarea o sursă de alimentare stă bine o astfel de masina de inalta performanta, Tesla a mers cu tehnologie dovedită în domeniul laptop - baterii litiu-ion reîncărcabile. Roadster conține 6831 de ele. Acestea să cântărească aproximativ 1.000 de lire sterline în total, și Tesla susține că acestea oferă " patru-cinci ori magazine cu densitate de energie de alte baterii " [ref]. Bateriile se încadrează în 11 sectoare cu 621 de baterii fiecare. Un procesor de calculator separat controlează fiecare sector pentru a vă asigura toate Încărcarea și descărcarea este manipulat fără probleme.

    Modulul Power Electronics (PEM) este o invertor de putere și un sistem de tarifare care convertește curent continuu la sursa de ca utilizând 72 izolate poarta tranzistori bipolari (IGBTs). Acest lucru duce la o creștere marcată în putere, comparativ cu masinile electrice de primă generație. Sub accelerație de vârf, bateriile pot scoata 200 kW de energie -. Suficient pentru a lumina 2.000 de becurile cu incandescență

    În plus față de controlul de încărcare și descărcare rate, modulul de putere Elect

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]