Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini concept >>

Cum Volvo Concept Car Works

How Volvo dvs. Concept Car Lucrari
Căutați articol Cum Volvo dvs. Concept Car Works Introducere la modul în care Volvo ta Concept Car "Lucrari

Volvo dvs. Concept Car (YCC ), la fel ca toate masini concept, prevede producatorul auto cu un teren de testare valoros pentru a împinge limitele de desene sau modele de autoturisme noi. În timp ce design-ul YCC este umplut cu anticipative idei, aspectul cel mai inovator al masinii nu este de design, dar care a proiectat -. O echipa de design all-femeie

Lansat la Geneva 2004 Auto Show, The YCC este primul concept car să fie proiectate de la început până la sfârșit de către o echipă formată exclusiv din femei. Femeile sunt o piață în creștere pentru producatorul auto suedez. Potrivit Volvo, 54 la sută din cumpărătorii săi din SUA sunt femei, iar baza de clienti de sex feminin în Europa este în creștere. Cu femeile identificate ca o piață cheie, Volvo a înmânat creioanele de redactare pe la cei care știu cel mai bine ce doresc femeile de la mașinile lor.
Volvo YCC. Fereastra din spate se extinde la extremitățile mașinii, oferind șoferului un câmp vizual bun de.
Curtoazie Foto Volvo Cars "Newsroom Fotografie prin amabilitatea Volvo Cars" Newsroom
Volvo YCC. Fereastra din spate se extinde la extremitățile mașinii, oferind șoferului un câmp vizual bun de.
Curtoazie Foto Volvo Cars "Newsroom Fotografie prin amabilitatea Volvo Cars" Newsroom

În acest articol, vom arunca o privi in ​​interiorul cel mai nou concept car Volvo, și să vedem ce a produs aceste femei de proiectare.

YCC este o sport coupe cu două uși și este blândă cu unele standarde concept car (vezi Toyota PM pentru un vehicul concept mai radical) . În ultimii ani, Volvo a fost rotunjirea și înmuiere design tradițional boxier. YCC continuă această tendință, și nu este departe de un design de producție. În timp ce nu este încă pregătită pentru producție, unele dintre elementele sale de design ar putea fi adoptată în curând în modelele actuale.

Partea frontala este mai mică decât un Volvo tradițional și aripile sunt la vedere pentru o mai bună vizibilitate rutier. În plus, fereastra din spate se extinde la extremitățile mașinii, și coada înclinat înapoi ceva mai mult de modelele din seria Volvo S. Împreună, aceste elemente permit conducătorului auto pentru a vedea toate cele patru colțuri ale exteriorului masinii

". Am vrut sa cream o masina frumoasa, " spune Anna Rosén. &

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]