Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1950 packard >>

Packards background

eți conduce într-un colț, la mare viteză, cu aceasta masina, iar organismul rămâne aproape de nivel. ... A fost la plimbare cel mai confortabil am avut "., Car Life
spus, " [c] onventional și elicoidale arcuri lamelare lăsa mult de dorit. ... Nu numai ca este 1955 Packard mai sigure decat mulți dintre contemporanii săi, dar este mult mai confortabil "., Mare styling, puternic V-8 de putere, la o plimbare fabulos, două hardtops frumos cu Super Panama și personalizat Constellation: Pe hartie, Clipper a avut tot ceea ce este necesar pentru a concura autostrada. Vânzările sale au fost, prin urmare, cu atât mai dezamăgitor. Cuvânt ieșit repede despre probleme de calitate, de la formă slabă și finisare lacunelor de transmisie si suspensie. Atunci dealerii nu a putut obține combinațiile de echipare și de culori au vrut.

refuzul AMC de a lua în considerare o fuziune în continuare combinat cu aeriană oribile Studebaker și pragului de rentabilitate mare pentru a începe zvonuri că Studebaker-Packard ar putea fi în curând de afaceri. Clienții și dealerii pustiu. Pe partea de sus a tot ceea ce a fost un blitz de noi modele de concurență, condus de automobile cele mai atractive o reînviat Chrysler Corporation într-o generație. Producția Clipper căzut scurt de 39.000 - mai bine, într-adevăr decât 1954, dar 1954 a fost dezastruos. Pentru modelul anului 1956, Nance realizat în cele din urmă obiectivul său, anunțând Clipper ca face separat și limitarea plăcuța Packard doar masini de lux. (Chiar și numele diviziei a fost schimbat pentru a reflecta împărțit.) La șoc lui, hard-presate dealeri revoltat. " Packard, " au spus, a fost un instrument de vânzări necesar pe Clippers. Cârtire că nu au reușit să profite de imaginea de ansamblu, Nance cedat și a acordat utilizarea unui script Packard mic pe trunklids Clipper. Dealerii vociferat la o astfel de punct care kituri au fost oferite de aducere script pe Clippers termen timpurii lipsite de ea. Aceeași linie de sedan și hardtop a fost oferit ca în 1955, deși seria obicei a fost întrerupt la începutul anului '56 pentru a face loc pentru Executivului, care a fost comercializat ca un " adevărat " Packard chiar dacă a folosit organele Clipper și motorul. Nu au existat vagoane și nici decapotabile, deoarece organismul vechi a fost în anul trecut. Ar întâmpla, 1957 ar vedea masinile toate-noi. Planul Nance a fost un program de GM-ca-sharing corp în care Clipper ar împărtăși car