Căutați articol 1951, 1952, 1953 Packard Mayfair Introducere în 1951-1953 Packard Mayfair
1951-1953 Packard Mayfair a fost compania auto Packard oferind în piața hardtop creștere rapidă din epoca postbelică imediat. Împreună cu break-toate din oțel, desene hardtop luat în sus de o treime din producția internă până la jumătatea lunii deceniu.
Classic Cars Galerie de imagini
hardtop furat spectacolul cu pizzazz sa, cu toate acestea , provocând auto pentru a sari pe bandwagon. Unele hardtops semăna, desene-sol up abil; altele arata ca ceea ce au fost:. sedan cu două uși cu geamuri laterale stalpi grabă inventate
1951-1953 Packard Mayfair a fost printre sosiri mai târziu, și-produs înțelept nu a fost cu adevărat satisfăcătoare din cauza compromisuri. Packard a construit pe junior șasiu scurt-ampatament, și a încercat să-l (și decapotabil concurente) vinde ca o linie de prestigiu. Astfel, a venit cu o " 250 " desemnare, dintii grila stil senior, motor de 327-cid, capace de roată, și pelican ornament capota.
Nimic din toate acestea deghizat faptul că de la $ 3.200 la $ 3.400 de, Packard Mayfair concurat mai mult cu Buick, Chrysler, și Mercur decât cu Cadillac, Imperial, și Lincoln. Acesta nu a reușit, astfel, să dolar până căzuți imagine de lux Packard, și a adăugat puțin pentru a vânzărilor de preț de mijloc Packards.
Din care
Nici unul însemnat 1951-1953 Packard Mayfair nu era o mașină frumoasă în sine. Toate componentele de lux de mai sus, combinate cu windowline stalpi făcut pentru un Packard sportiv, de lux. " Mayfair " părea un nume potrivit, de asemenea, evocând imagini ale unui district la modă din Londra, sau un celebru coachbuilder Londra. Și stilul integrat ușor evitată " " pietruite privire de astfel de rivali în grabă inventate ca Hudson Hollywood și DeSoto Sportivi.
Interioare ale Packard Mayfair, adevărate standardelor hardtop, strălucea cu combinații frumoase de nailon, vinil, și de piele, culoare fixată la nuante exterioare. Covoare complete și crom arcuri top pseudo-convertibilă, pentru plafon a adaugat de asemenea o notă decapotabilă. Atâta timp cât nu a făcut-o echivala cu Coupe de Ville, Packard Mayfair a fost o propunere perfect atractiv.
Fie ca a suferit de această comparație, sau de pe teritoriul său piață competitivă, Packard Mayfair nu a vinde foarte bine. Packard nu a publicat cifrele indivi
[1] 