Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1940 alți producători >>

1940 Buick Convertible special Sedan

1940 Buick Convertible special Sedan
Căutați articol 1940 Buick Convertible special Sedan 1940 Buick Convertible Special Sedan

Buick a avut un an record în 1940, datorită în parte la 1940 Buick Convertible special Sedan. Compania sa dovedit 283204 de autoturisme care modelul an și a stabilit scena pentru rezultate chiar mai bune în anul următor. Produsele sale au fost de încredere, dinamic, plin de farmec și. Acest lucru a fost un rândul său, uimitor de evenimente pentru un producător care a făcut mai puțin de 47.000 de autoturisme recent, 1933 și a fost zvoneste ca ar fi pe bloc de tocare la General Motors. Iată mai mult pe Harlow Curtice și 1940 Buick Convertible special Sedan.

Classic Cars Galerie de imagini

Curtice a fost doar de 40, când a fost abordat să renunțe la președinția producător bujii AC și să abordeze lui Buick Probleme. La scurt timp după preluarea ca divizie de președinte, în octombrie 1933, el a pus ochii pe crearea unei linii nou preț inferior, în speranța de a câștiga peste limitate de clienți Depresiunea-ERA. Seria 40 a fost concurat la piață de mai 1934.

Cu un corp Fisher partajate cu Chevrolet, propria versiune 233-Cid a OHV Buick drept-opt motor, iar prețurile de aproape 300 $ mai jos care a următoarei Buick pe scara de cost, Seria 40 a fost un hit solid in anul introductivă.
Seria 40 a fost un preț aproximativ de 300 $ mai puțin decât următoarea Buick pe scara costurilor.

Ca vanzarile totale au crescut prin Buick restul din anii 1930, au fost împinse de-a lungul prin seria 40, care a câștigat numele specială în 1936. Pentru 1939, producția de Speciale a lovit 175568 și a reprezentat 84 la suta din toate Buick din acel an.

Speciale încurajat de styling frumos nou la intervale regulate. Au existat imbunatatiri inginerie, de asemenea. Motorul a fost extinsă la 248 Cid în 1937, atunci când a făcut 100 de cai putere. În anul următor a văzut tot Buick adopte o suspensie all-bobina-primăvară, o premieră în domeniu.
Motorul Special ar putea produce 100 de cai putere, incepand din 1937.

În mod ironic, Special a avut un pic mai puțin de a face cu performanță mare piață Buick în 1940 decât a avut în anii anteriori. Producția de serie a scăzut la 117,355, dar unele vânzări trebuie să fi fost pierdut la nou introdus seria 50 Super, care a combinat cu succes aspectul de Roadmaster mare cu șasiu special.
Serie de 40 de interioare prezentat un aparat de radio și d

Page [1] [2]