modele Brougham adăugat tapiterie crescator, luminoase panou rocker și deschidere roata muluri, o dungă capota, capace de roată, un volan cu două spițe cu appliques Woodgrain, usi personalizate panouri de echipare, și mai frumos tapiterie scaun dar a purtat 232 șase ca echipament standard. Acesta a fost primul an al dratted federal mandatat interblocare aprindere care a fortat ocupanții locurilor din față pentru a fixa centurile de siguranță înainte de contactul ar funcționa, astfel încât, de asemenea, a fost echipamentul standard.
AMC a fost celebru în anii 1970 pentru ei utilizarea de interior designer de eticheta, cum ar fi interiorul Gucci tapiterie oferite pe vagon Hornet Sportabout, " LEVI'S " locuri denim-look la Gremlins și hatchback Hornet, și bizar Cardin tapiterie oferite pe sulițe. Pentru coupe Matador, AMC stabilit pe o combinație de lux interiorului potrivit cu accente de lux exterioare comercializate ca Cassini pachetul Oleg.
Pachetul, disponibil doar pe Brougham, inclus scaune rabatabile individuale cu tapiterie negru, cupru butoane și creasta Cassini pe tetierele, un plafon negru, un panou de instrumente negru, cu cadrane de cupru și suprapuneri, plus de identificare Cassini pe usa torpedou, un volan negru cu accente de cupru, mocheta cupru frumos, o grila-cupru de culoare și rame faruri, un acoperiș de vinil, semifabricate uzură, și roți special acoperă cu accente de cupru. Potrivit mai multor directori de AMC, de cele mai multe elemente de pachetul Cassini a fost realizată de stilisti AMC, cu putin contribuție reală la Cassini.
În luna ianuarie 1974, un tratament fereastră operă, numit D /L Window Formal pachetul, a devenit disponibil pe Broughams. Un stilist AMC amintit, " A fost cererea Dick Teague lui - el a iubit lucruri de genul asta "
bazele coupe au fost bine făcut.. Cele 114 inch ampatament (acum patru inci mai scurt decât întinderea în sedan reportate ridicat-față și vagoane de marfă) lăudat izvoare patru roți bobina, suspendare dublu-ball comun față, și un bar balansa față ca echipament standard.
Organismul /șasiu a fost unificat, în mod natural, la fel ca toate masinile AMC a fost timp de mulți ani. O Extra pachet de izolare liniștită a fost standard la toate modelele. Frâne cu discuri față au fost standard deși puterea asista a f