Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1970 alți producători >>

1970, 1971, 1972, 1973, 1974 Dodge Challenger Challenger

, Mercury Cougar. Dodge a început suport departe de ponycars anul următoare, iar din 1971 Challenger sa întors cu aspect doar minore și modificări mecanice pentru a lupta mult mai mare nou Mustang Ford și GM izbitor stil Camaro /Firebird. /T Convertible R a fost conserve, lăsând hardtop R /T și cele două modele de bază.


schimbări Styling au fost modeste pentru anul 1971. R /T convertibile a dispărut, și hardtop acquiredbolder dungi bandă.

O noua sosire a fost deputatul, un coupe cu geam lateral strippo spate fixe, la prețuri $ 121 mai puțin decât hardtop standard de $ 2.727. Toate modelele au fost marcate de un front refăcut cu o singură bucată cadru grila de plastic și o destul de incomode din două piese inserați plastic și aluminiu, vopsit negru pe R /Ts, argint pe alte modele.

R /T, de asemenea, bare de protecție tastat luat-color, sloturi de frână de răcire simulate pe trimestre din spate, și micșioare banda revizuite cu litere mari ID pe bodysides in apropiere de C-piloni și pe nas.

Pachetul SE a fost neschimbat de la 1970, dar a fost acum limitat la modele de bază. Interiors, de asemenea, a rămas la fel, în afară de lemn-cereale insertii usi si stiluri tapițerie cutelor duble revizuite.

Nu au existat modificări mecanice importante, fie, deși 383 a fost acum limitată la R /T numai. Puteri au fost acum citată în SAE cifre nete în loc de cai putere brut vechi, deși ieșiri reale au fost cu greu afectate. Astfel, 383 Magnum a coborât de la precedenta sa brută 335 de cai putere la 250 cai putere la net, și s-au pierderi de hârtie similare peste bord.

Cu toate acestea, Chrysler nu a renunțat raporturi de compresie acest an ca GM, și Challengers cu mare 440 și motoare Hemi erau încă uimitor de repede. O notă de subsol la Trans-Am aventură Dodge a fost apariția unui 1971 T /A, în unele de anunturi Scat Pack acest an. Desigur, niciodată nu a făcut în stradă.

Patru Dodge dealerii au încercat să stimuleze interesul pentru Challenger fiind de acord să furnizeze unități pentru programul auto ritm 1,971 Indianapolis 500. Potrivit Judy Hamm, fostul proprietar al unui Challenger replica masina ritm, decapotabile 50 Hemi-portocaliu, toate cu interioare albe, au fost pregătite pentru a fi utilizate în timpul festivităților de pre-cursa. Două dintre acestea au fost echipate cu anvelope grele și alte componente, una ca masina real ritm, celălalt ca o copie de siguranță.

În timpul tur parada,

Page << [11] [12] [13] [14]