© 2007 .Grand prețurile Prix a început la 4936 $ pentru 1974 Modelul J (ca masina de bază a fost numit acum), dar care nu acoperă figuranti. În anul 1974 Modelul văzut ceva mai mult decât niște schimbări cosmetice minore. Tratamentul grila revizuita prelungit numai în măsura în care partea de sus a noua bara fata mai gros, care a fost accentuate cu polițiștii de mari, în poziție verticală. Farurile au fost adăpostite în rame care au fost mai inalti si mai dreptunghiular decât în anul precedent. Efectul general a făcut fata a masinii mai masive în căutarea decât înainte. Din spate, lămpile spate au fost de acum asociat unități verticale, și părțile au primit linii de sculptura. &Quot; J " denumirea făcut revenirea la baza Grand Prix. Oferte Grup motopropulsor pentru 1974 a inclus standard de 400-cubic inch V-8, care a scăzut de cinci cai putere de la un an înainte de a 225. 455 V-8, care a avut loc la 250 de cai sale, și a fost din nou standard in SJ.
© 2007 .Little a fost făcut pentru a schimba Grand Prix 1975, cu excepția textura grila de obicei și stop shuffle.
1975 Grand Prix a fost, în esență, o reportare din 1974 în ceea ce privește schimbările de stil. Puținele schimbări care au fost făcute s-au concentrat în grila, care a avut mai putine șipci, și în lămpile spate, care au avut un număr de nervuri verticale fine care trece prin ele. Inserțiile mahon autentice pe bord au fost retrase, cu toate acestea. Tapiterie din material plastic-lemn granulat a avut loc lor. Grand Prix-ul era acum împărțită în trei niveluri de echipare. În primul rând a fost coupe standard de J, Următorul a fost SJ, care a devenit mai strâns vizualizată ca " Quot sportiv &; versiune, și noul bazate pe lux LJ oferind velur tapițerie și o gamă de sisteme de vopsea în două tonuri. 1975 modelul anului văzut niște schimbări semnificative în dispozitive de control al emisiilor și o reducere ulterioară în cai putere. Acesta a fost primul an de utilizare obligatorie a benzina fără plumb și convertoare catalitice. Toate Pontiac V-8s primit Sistemul noul GM High Energy aprindere, care a fost susținut pentru a furniza trei ori puterea de ard
