Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1970 pontiac >>

1973

otoarele au comandat. Acest lucru a dus într-un costum de clasa de acțiune împotriva General Motors de către proprietarii iritat si pledeaza pentru consum.

Mass-media a preluat rapid pe costumul și GM a primit o mulțime de publicitate negativă asupra incidentului. După cum sa dovedit, doar câștigătorii au fost dealeri. Ei au luat înapoi mașinile în cauză numai după ce setarea o taxa de kilometraj care ar putea costa consumatorul fel de mult ca 2000 $. Atunci ei ar avea posibilitatea de revinde-kilometraj redus automobil second hand, la o primă.

© 2007 .Cele preț de pornire pentru un 1977 LJ a fost doar un pic sub $ 5.500 de, dar fila finală ar putea depasi 9.000 de $, dacă ați comandat toate opțiunile.

In ciuda pierderii a 455 și "? care motor este " fiasco 1977 sa dovedit a fi cel mai bun an vreodată pentru vânzările Grand Prix. Producția de model an a ajuns la 288,430. O parte semnificativă din figura vanzari record-setarea GP ar putea fi atribuită faptului că publicul a știut că aceasta a fost ultimul an pentru " mare Grand Prix ".; 1978 Anul model ar introduce într-o mașină mult mai mică, care ar fi alimentat de o nouă generație de-V 6 și mici V-8 motoare. În ciuda cererilor de o mai mare eficiență și utilizarea spațiului, precum și îmbunătățirea kilometraj gaz, mulți cumpărători ar putea simți instinctiv că lucrurile nu s-ar fi la fel de Grand Prix, iar restul a intermediarilor modificate genetic. Site-ul

Asta nu este de a spune că modelele 1978-1987 Grand Prix nu erau masini bune. Acestea au fost proiectate solid, a avut o mare durabilitate, și medie, în cazul în care nu spectaculos, construit de calitate. Problema a fost că s-au uitat la fel ca Monte Carlo, care semăna cu Regal, care arăta ca Cutlass. Nu este surprinzator, vânzările de Grand Prix-ul a scăzut cu aproape 60.000 în 1978 și slide descendentă a vânzărilor va accelera. Ceva a fost pierdut în ziua ultimei 1977 GP iesit de pe linia și că ceva a fost individualitate. Deși a doua generație G-corp Pontiac lui am pierdut un pic până în acel moment, nu a fost încă o mulțime stânga. Amestec unic de lux și de performanță a fost ceva plăcuța de identificare nu ar confrunta din nou, pentru încă un deceniu. Și nu este că ceea ce deține o Grand Prix a fost trebuia să fie vorba? Deplasare la pagina următoare pentru modele, prețuri, și numere de producție pentru 1973-1977 Pontiac Grand Prix. Pentru mai multe informații cu privire la autovehicule, vezi: S

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>