Wayne Vieira, care va deveni designer-șef pentru Saturn filială mici masina GM, confirmă faptul că " Charley Gatewood a fost designerul care a venit cu originalul schița front-end. Charley este o persoană foarte modest, și el ar avea tendința să spună ceva de genul, "Oh, de fapt. . . Mi-am amintit o schiță vechi care Ted Schroeder a făcut cu ani în urmă. Tot ce am făcut a fost să fac schița lui Ted din nou. " Dar a fost Charley care a vândut ideea ".
Vieira continuă, " și pentru a ajuta vinde de proiectare pentru Bill Mitchell, Charley a făcut acest full-size de randare-aer perie. . . o redare alb cu sloturi grila neagra. Este într-adevăr s-au remarcat din cealaltă parte a camerei. De fapt, atunci când Bill Mitchell intrat, tot ce a spus a fost: "Jeeeeeeezus Hristos!" Și am plecat și să fie difuzate. El a adus oameni pentru a vedea, și a fost într-adevăr destul de interesant. Grafica pe frontul au fost atât de puternic și unic în comparație cu ceea ce a fost pe drum, la timp, " Vieira își amintește. " De fapt, ne-am tot simțit că, atunci când mașina a ieșit de 1973, a avut de departe cel mai bun front-end de nimic în industria ".
Tehnologia necesară pentru a inginer moale front-end Marele AM nu a fost pe deplin dezvoltat, atunci când au fost propuse modele soft-nas inițiale. Dar o grevă 174 de zile în timpul 1,972 dat GM de timp suplimentar pentru a face front-end moale posibil. " Aceasta a fost una dintre primele noastre încercări de a face un front complet plastic, " Vieira ne-a spus. " Tehnologia nu au încă prins, iar masina ar fi fost foarte complicat și costisitor pentru a construi [cu tehnologia la începutul conceptului]. Divizia de simțit la început că nu vor avea o, masina de calitate competitive pentru prețul. Dar acum, că am avut mai mult timp pentru a lucra pe el - ca urmare a grevei - ne-au spus să luați un alt sparge la ea, iar acest lucru a început procesul de un design nou ".
Pentru mai multe informatii pe masini, vezi: Site-ul
1,973 Pontiac Grand Sunt-a începu
