Căutați articol 1971-1978 Oldsmobile Toronado 1971 Oldsmobile Tornado
La cinci ani de la debutul său ca masina de prima producție fata cu tractiune General Motors, din 1971 Oldsmobile Toronado a fost gata pentru un remake complet. Împrumutat câteva atingeri de styling admirat de la al doilea car-tracțiune față GM, dar a menținut încă o multime de propria sa identitate
Am fost acolo când ". &Quot; mare Toronado a avut alerga finală. De fapt, am vândut ultimul am avut la dealer Oldsmobile mare unde am lucrat ca vânzător nou-car. Marea Toros a Șaptezeci au fost cu siguranță masini frumos, dar de ultimul an, mulți oameni le privit ca anacronisme într-o lume de combustibil mai costisitoare si automobile reducere de personal rapid. Totusi, a fost trist să-i văd dispărea. La urma urmei, lucrurile au început atât de bine.
Classic Cars Image Galerie
proeminent capota-cioc ca de 1971 Oldsmobile Toronado împins deschideri grila de departe capetele barei de protecție. Vezi mai multe poze cu masini clasice. Toronado coupe personal-lux-a facut debutul pentru 1966, oferind prima configurație fata cu tractiune intr-o masina americana de la 1937 cablu. &Quot; Toro " ocupat o poziție de invidiat ca cel mai costisitor și cel mai admirat-model din gama Oldsmobile. Pe atunci, Olds a avut loc un loc râvnit în industrie. Mare nouăzeci și opt a fost cunoscut ca un " Cadillac gândire a omului, " în timp ce 88S Delta au fost masini de familie de lux renumit pentru confort și stil. Tinerii salivat peste minunat 4-4-2 masini musculare, în timp ce tinerii căsătoriți tanjea, de obicei, ceva din seria Cutlass sportiv, linia Olds "de intermediari.
În Toronado, cea mai veche marca de masina existente Americii a avut un alt dintre minunile ingineresti pentru care marca a devenit cunoscut prin anii. Originalul Toronado purtat, de asemenea, styling izbitoare, care a fost facelift și împrospătat în următorii patru ani. Motorului și șasiului upgrade-uri s-au făcut de-a lungul drum, de asemenea.
Pentru modelul anului 1971, cu toate acestea, a venit timpul pentru o reproiectare completă. Ingineri stabilit pe un ampatament 122.3-inch, 3,3 inch mai mult decât înainte, și atât șasiu full-frame si Fisher " E " corp ar fi toate-nou. Toronado va continua să ofere stil doar un singur corp - un coupe hardtop - și șefii de marketing a decis să reducă numărul de modele doar pentru unul, mai d
[1] 