1971 Oldsmobile Toronado

se ocupe de Twisty, aplomb roadswith accidentat.

Olds lăudat cu noua configurare rapidă actingsteering-Toronado lui și " G-Ride " sistem care a inclus " Supershocks " withTeflon filmate cilindri pentru a reduce frecarea de fine asistat-operation.Power fata-disc frâne /spate-tambur au continuat ca standardequipment, dar Motor Trend
găsit Toronado, cu părtinire substanțială în greutate față, un pic păros pentru a controla într-un oprire panică de la 60 mph.

Otherkey caracteristici standard inclus servodirecție, un ceas de auto-regulatingelectric, antenă radio turnat în parbriz, ștergătoarele hiddenwindshield, și capace de roți. Echipament de siguranță includedlap și umăr curele standard pentru doi pasageri din față, centuri de siguranta pentru allothers, două tetiere fata, o coloană de direcție de absorbție a energiei, grinzi usi laterale de protectie, căptușit panoului de bord și de soare viziere, si mai mult.

Anelectric dezaburitorului lunetei, care Toronado a pionier, a fost opțiunea apopular. Deci au fost un AM /FM Radio, geamuri electrice și încuietori pentru uși, scaun putere (două sau șase-mod), aer condiționat, înclinare și coloana telescopingsteering, eliberare portbagaj, Tempomat, warninglight-combustibil redus, contorului, și triple anvelope benzi albi. Un Broughaminterior Posh cu un 60/40 divizat controale de siguranță și individuale față fordriver și pasageri a fost enumerate, de asemenea. Cincisprezece choiceswere culoare exterior oferite, suficient pentru a mulțumi și cumpărător cele mai pretențioase.

Într-un interviu întrebări și răspunsuri în problema decembrie 1970, Motor Trend,
Oldsmobile Direcția Generală Manger John Beltz a descris genul ofbuyer căruia apelat Toronado. " E un individ foarte selectiv anddiscerning. E mai bine educați decât oricare dintre otherowners noastre, sau majoritatea proprietarilor din industrie. . . . A face mai moneythan chiar noastre nouăzeci și opt proprietari. E foarte de succes. E youngerthan majoritatea proprietarilor noastre. Deci nu începe pentru a obține o imagine ofan individ care ai putea numi o persoana activa, afluent. . . tip athought-lider de individ, " Beltz spus.

Manufacturedat o rată de doar 26 de masini pe ora pe o linie de asamblare dedicat, "71Toronado făcut debutul public la 10 septembrie, 1970. Chiar dacă greva A67-zi care intră livrările ondulate de toate Generale Motors masini, ca răspun