Un design complet nou, această regie-cam cu patru cilindri de 2.3 litri a fost evaluat la 85 cai putere. Cu introducerea sa, de vânzare lent 1,6 litri cu patru a fost întreruptă, punând motorul de 2.0 litri in ca motopropulsor dotare standard.
În mod surprinzător, noul motor a fost evaluat la o CP mai puțin decât motorul de bază, dar a fost declarat de a produce mai mult cuplu și oferi o mai buna kilometraj de gaze. Până la sfârșitul anului, cele mai multe Pintos ar purta 2.3, care a adăugat $ 52 prețul de bază. Design exterior văzut doar modificări minore, în afară de bare de protectie noi considerabile, care a coincis cu sosirea unor standarde federale impact de cinci mph pentru barele de protecție din spate. Adăugarea noului sistem a barei de protecție, actualizarea bazei motor, și fonică adăugată peste tot mașina a amplificat greutatea unui sedan Pinto de la 1,949 de lire sterline în 1971, la 2372 de lire sterline in '74 - mai mult de 21 la suta. Prețurile au continuat să crească, de asemenea. În timp ce vânzarea de mare profit Ford mari a luat o nosedive pentru 1974, Pinto a părut să domnească suprem.
