1969, 1970 Ford Mustang

lat la Kar Kraft, Brighton, Michigan, magazin de specialitate care a construit multe dintre mașinile de curse Ford la acea vreme. Împreună au găsit suficient doar spațiu prin modificarea suspensiei fata, deschiderile roata din față, și aripile interioare și se deplasează acumulatorul la portbagaj. Pentru toate că, piesa din față a crescut doar 0,8 inch. Pentru a rezista flex organism în accelerare greu, s-au adăugat diagonale între timonerie și firewall. Kar Kraft înființat o linie specială mini-asamblare pentru șeful 429, dar instalarea motorului a fost un loc de muncă limbă de pantofi consumatoare de timp și de producție a fost lent pentru a obține de rulare. Chiar și așa, un prestigiu 852 de exemple au fost construite între mijlocul lunii ianuarie și iulie.
Boss 429 a fost un pic mai furiș în afara decat seful 302, dar ambele au venit cu stil concurs pini capotei.

În afara