Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 ford >>

Introducere în 1962

anță full-size machines.And într-adevăr, nu a fost o mulțime de spus pentru a cumpăra un in1965 427 Ford XL.

Car Life
revista a testat un hardtop mare-bloc. În ciuda unei șoc rupt și probleme othersuspension si fara anvelope speciale de pregatire motor sau truc, itmanaged 4,8 secunde în 0-60 mph termen și o medie de 14,9 secunde at97 mph în picioare quot sfert de mile real și, semafor drag " chestii. Topspeed: un palpitant 136 mph.

Hot Rod
jucat cu asimilar muntele, a făcut un pic de tweaking, și urcat prin quarterin 14.43 secunde la 108.04 mph: " de [427] Galaxie 500 /XL este areliable, rapid masina care va atrage atentia oriunde celor din theknow aud asta inactiv rău. La un pret de $ 4725 va ca echipate, itisn't ieftin, dar apoi calitate și performanță nu sunt ". Pe măsură ce piața sa schimbat, la fel Ford. Citiți despre modul în care acestea ajustate XL pe pagina următoare
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:.

  • Classic Cars
  • Muscle Cars
  • Automobile cu caroserie sportiva
  • Ghidul Consumatorului New Car Căutare
  • Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1966-1967 Ford XL

    intreaga Ford timp cea mai mare parte marcată de anul 1966, cu un ușoară face-lift a aduce unele amestecare tinichigerie exterior și o fereastră din spate ușor concavă pentru coupe hardtop.

    Tăierea în continuare în potențiale vânzări XL a fost un nou convertibil găleată de locuri și hardtop coupe, Galaxie 500 7-litri, numit pentru standardul 428-cid V-8. Acest nou motopropulsor a fost, practic, un accident vascular cerebral mai 427 (care nu a făcut destul de măsură care) acordat mai mult pentru cuplu low-rpm decât putere high-end. Chiar și așa, evaluat 345 CP sa a fost mai mult amplu.

    1,967 hardtop a fost acum o ecusoane semi-fastback.Special, striping parte, jante de oțel stil, fals roata nuc direcție, frâne cu discuri față, și Cruise-O-Matic au fost 7 LITRI standarde. 427 și patru viteză au fost opționale.

    XL pălit în comparație cu standardul de 200 de cai putere 289 V-8, dar costa mai puțin, din cauza echipamentelor sale mai puțin de lux, și ați putea-l cu orice V-8 ai vrut, inclusiv două mari -blocuri.

    Dar acțiunea reală a fost în rândurile intermediare, în cazul în care un chipeș, toate nou-Fairlane oferite suficient loc sub capotă pentru cele mai mari motoare Ford, plus o găleată de locuri 500XL hardtop și convertibile, acesta

    Page << [11] [12] [13] [14]