Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 ford >>

Introducere în 1962

e bun este încă la baza multe din ziua de azi stockers NASCAR Grand National, iar suspensia spate a fost modernizat cu arcuri elicoidale și trei-link geometrie.

Greutate scăzut cu mai mult de 100 de lire sterline-model pentru model și lățimea slimmed de peste două inci, deși lungimea totală a rămas aproximativ la fel. În total, a fost un pachet sensibil, bine executat, de gust bun reținut.

Un trecute cu vederea de fapt cu privire la mare 1965 Ford este că, în ciuda aspectului său mai sobru, a efectuat divizia de cel mai bun vreodată an în competiție NASCAR. Ford a castigat 48 din cele programate 55 de evenimente, cu sau model full-size, care a fost destul de o realizare având în vedere că un litigiu reguli păstrat Fabrica Dodge si Plymouth, echipele din cea mai mare parte de sezon și că cei și alte mărci au fost acum reprezentate de intermediari. Totuși, nu a fost cea mai de sus de curse în planificarea mari masina Ford pentru 1965 și XL din acest an reflecta trecerea de piață la mașini mici la cald. Anularea sedan hardtop plecat din nou la subserie cu coupe doar convertibilă și hardtop. Acoperisul acesta din urmă a continuat tema slantback, care a contribuit la victoria cu baleiaj Ford pe supertracks dar a fost accidental numai în showroom.

În afară de modificările în comun cu linemates sale, XL a fost destul de mult la fel ca înainte, dar a fost acum upstaged pentru prima dată de către un nou lider linie, the-limuzina ca Galaxie 500 LTD. Oferit ca un hardtop două și patru uși, cu interioare banc de locuri de pluș, The Ltd a fost promovat ca fiind ". Silențioase decât un Rolls-Royce "

A 1965 Ford XL hardtop coupe.The XL, pe de altă parte, a fost greu promovat la toate. Rezultatul a fost previzibil. Deși prețurile au rămas practic la fel, de ieșire XL scazut 57 la suta pentru 1965, până la 37,990 unități și doar 3,9 la sută din producția totală mari Ford. În schimb, LTD a văzut de aproape trei ori volumul, o semnificativă 105,726 de unitati.

Între timp, Chrysler Corporation întors quot sale &, Standard " 1962-1964 Dodge si Plymouth în intermediari în acest an, cea mai mare parte printr-o simplă schimbare de nume. Disponibil cu scaune si motoare de până la 426 cuburi, " " nou Dodge Coronet și Plymouth Belvedere umflat doar rândurile de intermediari sportiv.

În ciuda tendinței de a-mijlocie greutăți calde și luxurybiggies prețuri mai mici, nu a fost încă un loc pentru perform

Page << [11] [12] [13] [14]