Cautati articol 1967, 1968, 1969 Chevrolet Camaro Z-28 Introducere în 1967-1969 Chevrolet Camaro Z-28
Primul Z-28 a fost pentru Chevrolet Camaro a ceea ce Boss 302 a fost de a Mustang Ford: o fabrică inginerie curse-gata " ponycar " disponibil la showroom-ul de colț. Dar în cazul în care Camaro tractat Mustang la piață cu doi ani, Z-28 a apărut cu doi ani înainte de seful.
Classic Cars Galerie de imagini
Anunțat la începutul anului 1967, aproximativ șase luni după Camaro în sine , Z-28 a fost conceput de Chevrolet inginer și produs-promovare specialist Vincent W. Piggins. Impulsul, așa cum sa explicat mai târziu Piggins, a fost " pentru a dezvolta o imagine de performanță pentru Camaro, care ar fi superior lui Mustang. De-a lungul vine [Sports Car Club of America] în crearea clasei de curse sedan Trans-Am pentru șoferii profesioniști în 1966 ... I-am sugerat un vehicul care s-ar potrivi această clasă și, cred ... că le-a dat inima să continue .... "
Inițial, Trans-Am implicat mașini de producție Grupa II cu ampatamente de 116 inch sau mai puțin și motoare de nu mai mult de 305 de inci cubi. Certificarea necesare cel puțin 1.000 de fi construit pe modelul de an. Chevy întâlnit această prin introducerea standard V-8 Camaro ca o masina sport grupa I (peste 305 Cid) și Z-28 opțiunea în Grupa II.
-articolul îndoire deoparte, Z-28 a fost un cal de curse de încântare: grele suspensie, frane putere fata-disc, frâne metalice căptușite-spate-tambur, 15 x 6 roti Corvette de montare 7.75 x 15 anvelope, capota special cu prize de aer functionale, prim plan sau-raport la nivel cutie de viteze cu patru trepte, și o nouă 302 V-8. Ultimul a venit de la mortezat arborelui cotit de la mai vechi 283 motor în curent, apoi 327 bloc, rezultând 302.4 Cid - chiar sub limita. Ieșiri au fost declarat conservator ca 290 de cai putere și cât mai multe de lire sterline /picioare de cuplu, dar CP reală a fost mai aproape de 400, datorită unui imens patru baril Holley carbohidrati, supradimensionate galeriei de admisie, porturile și supape mari, sălbatic 346 de grade durată cam, . și anteturile din fontă
Chevrolet numit Z-28 " cel mai apropiat lucru la un "Vette, dar, " și nu fără motiv. Car and Driver
cronometrat o la un aprins 6.7 secunde 0-60 mph, comparativ cu 7,8 secunde pentru tipic SS350 cu patru trepte și ușor sub 11 secunde pentru un aut
[1] 