Încă o dată, obits Chevy II au fost scrise de presa auto, și Director General Chevrolet Semon E. Knudson încercat pentru a șterge aer într-o conferință de presă la Chicago din 1965 Salonul Auto. " Au existat unele zvonuri în jurul toamna anului trecut că am fost de gând să o întrerupă, dar nu avem niciun fel de cădere a Chevy II, " nici o intenție; el a spus. Și încă o dată, rapoarte de deces Chevy II au fost mult exagerate - ar fi un 1966 Chevy II
Deplasare la pagina următoare pentru a afla mai multe despre Chevrolet din 1966 Chevy II
Pentru.. mai multe informații pe masini, a se vedea: Site-ul
Deși încă bazată pe 1962 caroseriei, The reskinned 1966 Chevrolet Chevy II a fost presupune inspirat de elegant Super Nova arată mașina care a avut a făcut debutul la 1965 la New York Auto Show.
Pentru multi ochi, aspectul 1966 sedan Chevy II și vagoane a rămas, cel mai bun, lipsit de imaginatie, dar Nova Super Sport Coupe luat o parte din succes " uita " a mari Impala și Malibu coupe. Interioare SS au fost modernizate, de asemenea, dar pentru al treilea an la rând cele mai interesante știri a fost sub capota.
Gama extinsă de disponibile V-8s inclus 195- și 283s 220-CP, un 275 -bhp 327 și, final mic-bloc - un nou 350-CP 327 V-8 direct din Corvette Sting Ray. Deci echipat, din 1966 Nova SS a devenit una dintre armele de top în performanța arsenalul Chevy, datorită greutății sale relativ scăzută. Potrivit surselor, aproximativ 2.200 de 327s 350 de cai au fost produse, toate cu stick patru trepte. Cele mai multe au fost SS Novas, ci despre 50 din lumina sedan cu două uși a primit combo cald, de asemenea.
În timp ce SS adăugat emoție, Chevy II pentru 1966 a rămas cu mult în urma 1962-1963 niveluri de vânzări, deși până inteligent de la 1965. Producția a totalizat 163,300 de unități, inclusiv 21.000 de super-sport, dar acest lucru încă nu a fost suficient pentru a bate pe 182,669 de vânzări Șoimului.
În an trecut pe 1962 caroseriei, din 1967 Chevrolet Chevy II a f
