1963-1965 Buick Riviera Productie
Când Jack Tinker ajuns în Flint pentru a vedea prototipul de producție Riviera, el a fost entuziasmat. El si echipa sa au studiat masina, apoi a revenit la New York, unde a aranjat pentru o parte din industria de AD ’ s fotografi de top pentru a capta noul model pe film.
Printre acestea au fost respectate fotografi de moda Irving Penn si Bert Stern. Cu un fel de secret de obicei rezervat pentru CIA, o mașină de producție timpurie a fost expediat în secret la New York City și echipa a început rapid crafting Riviera ’ s imagine. Forma generală a anunțurilor reviste și unde ar apărea fost decis. Mitchell a ales pentru a afișa numele Riviera în script-ul, la fel ca la hotel din Las Vegas. Tinker dezvoltat o secționat “ rdquo R; Design pentru masina ’ s logo-ul și a insistat că anunțurile timpurii arată o reflectare a acestui, ca parte a formatului.
Eleganta, care a fost parte integrantă a Riviera ’ s imagine a fost în mare măsură rezultatul deciziilor luate de Tinker și ldquo lui și,. gânditori ” O mare parte din acea imagine, inclusiv faimosul logo-ul, trăiește în ziua de azi și rsquo; s. Riviera
Buick Riviera apărut pentru 1963 ca un punct de reper din SUA styling
Ei bine, în campania publicitară, Buick si rsquo.; oamenii s de marketing a decis că reclamele au fost un pic prea elegant, că oamenii au fost obtinerea de ideea că Riviera a fost atât de pluș și mai puțin frecvente, care a fost inaccesibil. Ca urmare, s-au atenuat anunțuri și interioare din piele nu au fost oferite ca o opțiune pentru modelele 1964-1965.
Într-o mișcare similară, Roland Withers a decis să acorde versiunea 1965 mai mult de o aura muschi, ceea ce sugerează că Buick oferă o înaltă performanță pachet Gran Sport și roțile fabrica mag stil ca opțiuni. În urma Comitetului Executiv ’ s decizie, Buick a trimis proiectarea și modelele XP-715 pe la inginerie pentru dezvoltarea producției, cu instrucțiuni specifice pentru a lăsa corpul singur.
inginer șef Lowell Kintigh, care a urmarit cu atentie toate proiectele în domeniul său, delegat inginerie Riviera la Phil Bowser, Buick si rsquo; s Director de Cercetare si Dezvoltare si asistent inginer sef.
“ Kintigh mi-a spus ceea ce a vrut pentru Riviera și mi-a spus să-l aducă la el când am terminat, și rdquo; Bowser spune. De la Mitchell a
