Elitewas conceput de Colin Chapman, dar să-l transforme în realitate el soughthelp de la un număr de asociați. Ideile styling au venit de la PeterKirwan-Taylor, care atunci, ca și acum, a fost mai întâi un expert financiar, dar pasionat amotoring tot timpul. Aerodinamica Frank Costin helpedto rafina forma de masina pentru a da posibilitatea de rezistență minimă.
1959-1963 Elite a fost primul Lotus a besold cu un coupe hardtop permanent body.Chapmanwanted pentru a produce un super-ușoară, două -seat, coupe care merg couldalso motor de curse rutier-va. Din acest motiv, el a ales să producă o monocoquestructure construit aproape în întregime din fibră de sticlă muluri. Oțelul onlystructural în formarea a fost în interiorul stâlpilor parbriz anddoor posturi, împreună cu un sub-cadru de oțel pentru a sprijini suspensionmountings față. Orice altceva - suspensie spate, unitate finală, motor, andtransmission - șuruburi direct pe fibra de sticla. Frank Costinrecommended mici priza de aer radiator, dar a fost Kirwan-Taylor andChapman ’ s simț estetic combinat care a ajutat pentru a determina rsquo Coupe si;. Sstunningly destul de stilul
Motorul a fost un Coventry-Climax FWEunit - de fapt, versiunea de producție auto a “ curse firepump ” design, cu care Coventry a izbucnit în motor de curse doar fewyears mai devreme. Cap cilindru, bloc, și carter au fost toate exprimate aluminum.The motor a avut un singur arbore cu came deasupra capului și găleată inversat tappetsin stilul clasic Alfa Romeo /Jaguar. Inițial, motorul a beendesigned ca o unitate de 35 de CP pompă de incendiu portabil pentru uz Apararii Civile, Butas aplicat curse unitatea 1.1 litri dezvoltat un ușor de 72 CP. TheFWE deplasate 1,216cc așa cum a fost în mod normal montat la Elite, și couldbe avut în două versiuni.
Echipat cu un singur carburator SU, itproduced 75 CP, dar cu twin Sus rating a sărit la 83 CP. Bothtypes au fost construite în cantitate, și ambele supraviețui în această zi. Theengine ’ reputație pentru folosirea uleiului devenit bine-cunoscut, cu toate acestea, itre
