Mark X sedan Jaguar a venit într-un moment când societatea a fost de gând din putere în putere și în alte domenii, de asemenea. Automobilele sale sport XK au fost vânzători coerente pe tot teritoriul cincizeci, ajutat de numeroase succese în domeniul concurenței în locuri cum ar fi Le Mans, în cazul în care Jaguar a castigat de 24 de ore în 1951, cu C-Type și în 1955, 1956, și din nou în 1957, cu D- aerodinamic Tip. A fost pentru astfel de fapte care William Lyons a fost înnobilat în anii cincizeci.
Jaguar avut, de asemenea aventurat în unitate de construcție cu un mic, sedan mai puțin costisitoare în 1956, curbat alimentat-XK de 2.4 litri cu patru uși, care în 1959 a evoluat în serie de modele 2.4-, 3.4-, și 3,8 litri, chiar mai popular Mark II. În același timp, Jaguar a fost pregateste elegant, exotic E-Type, cele mai uimitoare masina de sport de producție încă.
Dar Coventry nu a uitat de sedan mari, și unul nou a sosit în E-Type anii debut an de 1961. Previzibil, a fost numit Mark X. A fost nevoie de o lungă perioadă de timp pentru a dezvolta - atât de mult încât se îndoiesc în cadrul companiei se poreclit ". Mark Ora " Motivul a fost că unitatea de construcție a lucrat atât de bine pe sedan mic, care Sir William a vrut pentru acest nou o mare. De asemenea, el a vrut să sară Jaguar Coafura o generație complet înainte, astfel încât să concureze mai direct pe această bază cu luxul american face.
Ca urmare, singurele lucruri Mark X moștenite de la Mk IX au fost de 120- inch ampatament, motor de 3.8 litri, și alegeri de transmisie. Tuning motor datorat mult la Rapid E-Type. Așa că a făcut suspensia spate, un nou configurare complet independent, cu arcuri elicoidale și geometrie clasic dublu-claviculă, plus frane pe disc interioare. Coafura a fost complet diferit, desigur, tot cu patru usi, dar mult mai lin, marcate de fenderlines-curgere printr-o coada, elegant conică, o fata mai subtire poartă o grila mai modest, și un acoperiș cu profil redus, mai degrabă.
Din 1966 Mark X a avut 4.2 litri cu șase motorul XKE de. Cuplu crescut ajutat flexibilitate-viteză redusă.
2,007 Publicații International Ltd.
Noul corp unificat /șasiului și dimensiunile extrem de largi de cale permis Mark X să stea pe deplin 8,25 inci mai mic decât Mk IX, dar să fie la fel de spati
