Ca americanii au fost deja poftirea după XK120, puternic asemănare vizuală Mark VII a dat mari speranțe pentru Jaguar mare export vânzări. Dar cererea inițială a fost dezamăgitoare, de peste mări cumparatori părând mult mai interesat în Slinky 125-mph masina sport decât Posh nou cu patru usi. O altă problemă în SUA a fost că un Lincoln, Chrysler, sau Cadillac ar putea depăși Jaguar pe autostrazi si oferite de lux similare cu mai mult spațiu pentru pasageri. Ei au fost, de asemenea, mai fiabile, un punct de vânzare de mare într-un moment când dealerii Jaguar au fost puține și rare între, în America.
Dar Mark VII a avut stil britanic inconfundabil că Jaguar a jucat cu înțelepciune în publicitate. Valoare pentru bani a fost un alt activ: inițial 3573 $ (la cursul de schimb contemporane), destul de rezonabil pentru o masina cu straturi de acoperire originale scaune din piele și reale copac din lemn de pe panoul de bord și Unelte de usi. Desigur, lipsa de transmisie automată a fost un handicap in America, dar Jaguar se corectează în câțiva ani, oferind de trei-viteză unitate Borg-Warner la un cost suplimentar, împreună cu opțional Laycock de Normanville overdrive electric pentru standard cu patru trepte cutie de viteze manuala.
de bază Designul Mark VII ar rămâne în producție până la sfârșitul anului 1960, cu patru variante distincte. Primul a fost Mk VIIM de 1954, cu un motor și de sine statatoare 190 de cai putere acordat în loc de proiectoarele de ceata fata încastrate. Reușita se in 1957 a fost Mark VIII, propulsat de un motor imbunatatita XK de 3.5 litri cu 210 cai putere (aceeași ".. 1 CP per cu în " că Chevy touted în noua sa-injectat combustibil-V 8). Distincții vizuale inclus un nou parbriz dintr-o bucata, vopsea in doua tonuri, un pic mai îndrăzneață grila, scaune remodelate, și mai luxos tapiterie cabină. Evoluția finală a fost Mk IX, a anunțat în 1959, cu un motor nou plictisit de 3.8 litri de 220 cai putere, plus toate-disc frâne (tobe) înlocuirea, și servodirecția standard de. Din nou, după standardele Jaguar, producția de serie a fost impresionant:. Un total de 47,190 de peste o duzină de ani
Pe pagina următoare, să învețe despre debutul următoarei sedan mare Jaguar, Mark X, lansat în 1961.
Pentru mai multe informații despre masini, a se vedea:
